Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potencia
184CV
Par
380Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
140g/km
0-100 km/h
7.6s
Vel. Máx.
235km/h
Peso
1505kg
Precio
42,059€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
RWD
4 / 2 puertas
440 L
61 L
135 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 320d Coupé Aut. · 184 CV (2010)
Descripción general
El BMW 320d Coupé de la generación E92 es la encarnación de un sueño para muchos conductores. Representa ese equilibrio casi perfecto entre la elegancia de una carrocería coupé, la eficiencia de un motor diésel moderno y el alma deportiva que define a la marca. Es un coche que no solo te lleva a tu destino, sino que transforma cada viaje en una experiencia memorable, combinando la practicidad diaria con la emoción pura de la conducción.
Experiencia de conducción
Al volante, el 320d Coupé te envuelve en una sinfonía de control y potencia. La propulsión trasera te empuja desde atrás en cada curva, comunicándote con el asfalto de una manera que pocos coches consiguen. Sus 184 caballos y el generoso par motor de 380 Nm se sienten instantáneos, ofreciendo una aceleración contundente y adelantamientos sin esfuerzo. La dirección es precisa y el chasis, firme y equilibrado, te invita a buscar carreteras sinuosas solo por el placer de sentir cómo el coche fluye con una agilidad y aplomo extraordinarios.
Diseño y estética
La silueta del BMW Serie 3 Coupé E92 es una obra de arte atemporal. Sus líneas son fluidas, musculosas y exquisitamente proporcionadas, creando una estampa que sigue girando cabezas años después. El largo capó, la cabina retrasada y la ausencia de pilar central le otorgan una pureza visual que evoca deportividad y clase. Por dentro, el habitáculo es un santuario orientado al conductor, donde la calidad de los materiales y la ergonomía alemana crean una atmósfera premium y funcional que te hace sentir en total conexión con la máquina.
Tecnología y características
Bajo su piel clásica, este coupé escondía tecnología avanzada para su época. El motor diésel de 2.0 litros con inyección por conducto común y turbo de geometría variable era un prodigio de rendimiento y bajo consumo, complementado por un sistema Stop & Start pionero. La arquitectura del chasis, con una suspensión delantera McPherson y un eje trasero multibrazo, era la referencia en su segmento, garantizando un comportamiento dinámico excepcional. Aunque su sistema de infoentretenimiento pueda parecer de otra era, la ingeniería fundamental del coche sigue siendo brillante.
Competencia
En su apogeo, este BMW se enfrentó a titanes alemanes como el Audi A5 Coupé, que ofrecía un diseño sofisticado y la seguridad de la tracción delantera o total Quattro, y el Mercedes-Benz C-Class Coupé, que apostaba por un mayor enfoque en el confort y el lujo. Frente a ellos, el 320d Coupé siempre fue el atleta del grupo, el elegido por aquellos que priorizaban la conexión pura entre el hombre, la máquina y la carretera por encima de todo.
Conclusión
El BMW 320d Coupé no es simplemente un coche, es una declaración de intenciones. Es la prueba de que se puede tener todo: un diseño que enamora, un rendimiento que emociona y una eficiencia que sorprende. Para el purista de la conducción, representa una de las últimas expresiones de una era dorada, un vehículo que cumple con creces la promesa de BMW de ofrecer el máximo placer de conducir. Un futuro clásico que ya hoy se siente especial.