Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potencia
143CV
Par
190Nm
Consumo
6.3l/100
Emisiones
146g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1435kg
Precio
34,900€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 puertas
440 L
63 L
105 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 318i Coupé · 143 CV (2012-2013)
Descripción general
El BMW 318i Coupé de la generación E92 representa la puerta de entrada al universo de los coupés de Múnich, un vehículo que destila elegancia y deportividad a partes iguales. Lanzado en la fase final de su producción, este modelo encapsula la esencia de lo que significa conducir un BMW: un diseño atemporal que sigue girando cabezas y la promesa de una conexión pura entre el conductor, la máquina y el asfalto.
Experiencia de conducción
A pesar de ser la motorización de acceso, sus 143 caballos, entregados de forma lineal por su motor atmosférico de dos litros, invitan a ser exprimidos. La verdadera magia reside en su chasis perfectamente equilibrado, la tracción trasera que empuja con nobleza a la salida de las curvas y una caja de cambios manual de seis velocidades de tacto preciso y mecánico. No es un coche de cifras apabullantes, sino de sensaciones puras; cada cambio de marcha es un placer y cada giro del volante se traduce en una respuesta directa y comunicativa que enamora a quien valora el arte de conducir.
Diseño y estética
Las líneas del BMW Serie 3 Coupé son una obra de arte en movimiento. Su largo capó, la cabina retrasada y una zaga corta y musculosa crean una silueta clásica y atlética que ha envejecido con una gracia excepcional. Por dentro, el habitáculo te abraza, con un puesto de conducción orientado inequívocamente hacia el piloto y materiales de alta calidad que confirman su estatus premium. Es un diseño que no necesita estridencias para comunicar su carácter dinámico y sofisticado.
Tecnología y características
En su corazón tecnológico, este 318i combinaba soluciones avanzadas para su época, como la inyección directa de gasolina y el sistema Start-Stop, buscando un equilibrio entre prestaciones y eficiencia. Su consumo combinado de 6.3 litros era notable para un coupé de su porte. La dirección con asistencia eléctrica y un chasis con suspensiones independientes en ambos ejes demuestran el compromiso de BMW con la innovación al servicio de una experiencia de conducción superior, manteniendo una pureza mecánica que hoy se echa de menos.
Competencia
En el selecto club de los coupés premium, el Serie 3 se enfrentaba a titanes como el Audi A5 y el Mercedes-Benz Clase C Coupé. Mientras sus rivales apostaban por el confort o el diseño vanguardista, el BMW 318i Coupé jugaba una carta diferente y ganadora para los puristas: la dinámica de conducción. Su configuración de tracción trasera y el enfoque en el placer al volante lo convertían en la elección predilecta para aquellos que buscaban sentir la carretera de una forma más íntima y emocionante.
Conclusión
El BMW 318i Coupé no es simplemente un coche, es una declaración de principios. Es la prueba de que no se necesitan potencias desorbitadas para disfrutar de una experiencia de conducción auténtica y gratificante. Con su sublime equilibrio entre elegancia, deportividad y pureza mecánica, este modelo es un futuro clásico que ofrece el alma de BMW en su formato más accesible y sincero. Una joya para quien busca emociones al volante por encima de todo.