BMW 320i Coupé · 170 CV (2010)

2009
Gasolina
RWD
Manual 6v
BMW Serie 3 - Vista 1
BMW Serie 3 - Vista 2
BMW Serie 3 - Vista 3
BMW Serie 3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 3

Potencia

170CV

Par

210Nm

Consumo

6.6l/100

Emisiones

154g/km

0-100 km/h

8.1s

Vel. Máx.

230km/h

Peso

1435kg

Precio

36,500

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

RWD

Plazas

4 / 2 puertas

Maletero

440 L

Depósito

63 L

Potencia

125 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima170 CV / 125 kW
Par máximo210 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito63 L
Maletero440 L

Análisis detallado del BMW 320i Coupé · 170 CV (2010)

Descripción general

El BMW 320i Coupé de la generación E92 es la encarnación de una filosofía que enamoró a millones: la del placer de conducir. En un mundo que empezaba a girar hacia la turboalimentación, este coupé se aferraba a la pureza de un motor atmosférico de 170 caballos, transmitiendo cada ápice de su energía al asfalto a través de sus ruedas traseras. Es un coche que no solo te transporta, sino que te conecta con la esencia misma de la conducción.

Experiencia de conducción

Ponerse a los mandos del 320i Coupé es redescubrir una conexión perdida. El motor de cuatro cilindros sube de vueltas con una linealidad y un sonido que emocionan, pidiendo ser llevado hasta la zona alta del cuentarrevoluciones. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y de tacto mecánico, convirtiendo cada cambio en un acto deliberado y satisfactorio. Su chasis, perfectamente equilibrado, y la propulsión trasera, te invitan a sentir la carretera, a trazar cada curva con una confianza y una agilidad que definen el carácter de BMW. No es el más rápido, pero sí uno de los que más te hacen sentir vivo.

Diseño y estética

El diseño del E92 es una obra de arte atemporal. Sus proporciones son perfectas: un capó largo, una cabina retrasada y una zaga corta y musculosa. Las líneas fluidas y elegantes recorren la carrocería sin estridencias, creando una silueta que es a la vez deportiva y distinguida. Es un coche que, más de una década después, sigue girando cabezas, demostrando que la verdadera belleza no entiende de modas. El interior, orientado al conductor, te abraza con materiales de calidad y una ergonomía estudiada para que nada te distraiga de lo verdaderamente importante: la carretera.

Tecnología y características

Aunque su corazón es puramente mecánico, el 320i Coupé de 2010 incorporaba tecnologías avanzadas para su época bajo el paraguas de EfficientDynamics. La inyección directa de gasolina y el sistema Stop-Start no solo buscaban optimizar cada gota de combustible, logrando consumos sorprendentemente bajos para su potencia, sino que lo hacían sin sacrificar ni un ápice de la respuesta del motor. Era la prueba de que la eficiencia y la emoción podían ir de la mano, una ingeniería inteligente al servicio de la experiencia de conducción.

Competencia

En el selecto club de los coupés premium, el BMW 320i se enfrentaba a titanes como el Audi A5 y el Mercedes-Benz Clase C Coupé. Mientras el Audi A5 apostaba por un diseño vanguardista y la seguridad de la tracción delantera o total Quattro, y el Mercedes priorizaba el confort y el lujo refinado, el BMW se distinguía por su alma purista. Su propuesta era clara e innegociable: la dinámica de conducción y la conexión emocional que solo un chasis de propulsión trasera bien afinado puede ofrecer.

Conclusión

El BMW 320i Coupé E92 es mucho más que un coche; es una declaración de principios. Representa una era dorada para los entusiastas, un tiempo en el que la sensación del motor atmosférico y la pureza de la propulsión trasera eran los reyes. Hoy, se erige como un futuro clásico, una máquina que ofrece una experiencia de conducción auténtica y gratificante, envuelta en una de las carrocerías más bellas de su tiempo. Es la elección perfecta para quien valora el viaje por encima del destino.