Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potencia
245CV
Par
520Nm
Consumo
6.2l/100
Emisiones
164g/km
0-100 km/h
6.1s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1615kg
Precio
51,455€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
RWD
4 / 2 puertas
440 L
61 L
180 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 330d Coupé Aut. · 245 CV (2010)
Descripción general
El BMW 330d Coupé de la generación E92 es la encarnación de un concepto que BMW dominó a la perfección: la unión de un motor diésel de seis cilindros, potente y lleno de par, con una carrocería coupé de líneas atemporales y una dinámica de conducción puramente BMW. Es un coche que prometía y entregaba prestaciones de deportivo con consumos de viajero incansable.
Experiencia de conducción
Conducir este coche es una experiencia adictiva. El corazón de todo es su motor de 3.0 litros y 245 caballos, que empuja con una fuerza descomunal desde muy bajas vueltas gracias a sus 520 Nm de par. La aceleración te pega al asiento y el sonido, ronco y melódico para ser un diésel, envuelve el habitáculo. La tracción trasera y un chasis perfectamente equilibrado te invitan a enlazar curvas con una precisión y una confianza que emocionan, mientras que la caja automática de 6 velocidades gestiona la potencia con suavidad y rapidez. Es un auténtico gran turismo, capaz de devorar autopistas con un aplomo soberbio y de dibujar sonrisas en carreteras de montaña.
Diseño y estética
El diseño del Serie 3 Coupé E92 es uno de esos trabajos que envejecen con una dignidad excepcional. Sus proporciones son perfectas: un capó largo, una cabina retrasada y una zaga corta y musculosa. La línea de techo fluye con una elegancia que pocos coches han logrado igualar, creando una silueta deportiva y distinguida a la vez. Por dentro, te recibe un ambiente típicamente BMW, con un puesto de conducción orientado al piloto, materiales de alta calidad y un ajuste impecable que te hace sentir en un producto premium y construido para durar.
Tecnología y características
Para su época, el 330d Coupé estaba bien dotado tecnológicamente. El protagonista era su propulsor diésel con inyección por conducto común y turbo de geometría variable, una obra de ingeniería que lograba un rendimiento extraordinario. A bordo, el sistema de infoentretenimiento iDrive centralizaba muchas funciones, y aunque las primeras versiones no eran las más intuitivas, representaba la vanguardia del momento. Elementos como los faros de xenón o el control de crucero activo formaban parte de un equipamiento que buscaba combinar el placer de conducir con el confort en largos viajes.
Competencia
En el selecto club de los coupés diésel de altas prestaciones, el BMW 330d se enfrentaba a rivales de gran calibre. Su principal adversario era el Audi A5 3.0 TDI, que oponía su tracción total quattro y un diseño muy aclamado. Otro competidor directo era el Mercedes-Benz Clase E Coupé 350 CDI, que jugaba la carta de un mayor enfoque en el lujo y el confort, aunque sin renunciar a unas prestaciones contundentes.
Conclusión
El BMW 330d Coupé es mucho más que un coche rápido; es una máquina de sensaciones, un compañero de viaje ideal que combina de forma magistral la eficiencia de un diésel moderno con el alma y el carácter de un verdadero deportivo. Su diseño sigue enamorando y su motor de seis cilindros es una joya que representa el cénit de una era. Es un futuro clásico que hoy se puede disfrutar como un vehículo increíblemente completo, gratificante y emocional.