Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potencia
116CV
Par
265Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1555kg
Precio
31,100€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
RWD
5 / 5 puertas
435 L
63 L
85 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 318d Touring · 116 CV (2003-2005)
Descripción general
El BMW 318d Touring de 1998, un vehículo que encapsula la esencia de la marca bávara en un formato familiar. Con su motor diésel de 116 CV y una estética atemporal, este Serie 3 Touring se presenta como una opción equilibrada para quienes buscan funcionalidad sin renunciar al placer de conducir. Su precio de 31.100 euros en su momento lo posicionaba en un segmento competitivo, ofreciendo una propuesta de valor sólida para la época.
Experiencia de conducción
Al volante del 318d Touring, la experiencia es puramente BMW. La dirección precisa y la suspensión bien ajustada, con un esquema McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, transmiten confianza y agilidad. A pesar de sus 116 CV, el motor diésel de 1951 cc, con turbo e intercooler, entrega un par motor de 265 Nm a solo 1750 rpm, lo que se traduce en una respuesta enérgica desde bajas revoluciones. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11 segundos y una velocidad máxima de 200 km/h son cifras respetables para un familiar de su época. La caja de cambios manual de 5 velocidades permite un control total sobre la entrega de potencia, haciendo cada trayecto una experiencia gratificante. El consumo combinado de 5.8 l/100km es un punto fuerte, prometiendo viajes largos con pocas paradas.
Diseño y estética
El diseño del BMW Serie 3 Touring de 1998 es un clásico instantáneo. Sus líneas fluidas y elegantes, con una longitud de 4478 mm y una anchura de 1739 mm, le otorgan una presencia distinguida en la carretera. La carrocería familiar no compromete la deportividad inherente a BMW, integrando la funcionalidad con la estética de manera magistral. El interior, aunque no se detalla en los datos, se espera que siga la filosofía de la marca: ergonomía, calidad de materiales y una disposición orientada al conductor. La capacidad del maletero de 435 litros es práctica para el día a día y para escapadas familiares.
Tecnología y características
En el corazón tecnológico de este 318d Touring encontramos un motor diésel de inyección directa con turbo e intercooler, una configuración avanzada para su tiempo que optimiza la eficiencia y el rendimiento. El bloque de hierro y la culata de aluminio son testimonio de una ingeniería robusta y duradera. La tracción trasera, sello distintivo de BMW, garantiza una dinámica de conducción superior. Los frenos de disco ventilados en ambos ejes (286 mm delante y 280 mm detrás) aseguran una capacidad de frenado eficaz y segura. Aunque carece de las asistencias electrónicas modernas, su tecnología mecánica es sólida y fiable.
Competencia
En su segmento, el BMW 318d Touring de 1998 se enfrentaba a duros competidores como el Audi A4 Avant, el Mercedes-Benz Clase C Estate y el Volkswagen Passat Variant. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el BMW destacaba por su equilibrio entre deportividad, calidad de construcción y una experiencia de conducción inconfundible. Su motor diésel eficiente y su diseño atemporal le permitían mantener una posición privilegiada en el mercado de los familiares premium.
Conclusión
El BMW 318d Touring de 1998 es más que un simple coche familiar; es una declaración de intenciones. Combina la practicidad de un vehículo de carga con el dinamismo y la elegancia que solo BMW puede ofrecer. Su motor diésel, eficiente y con buen par, lo convierte en un compañero ideal para viajes largos, mientras que su chasis bien afinado promete diversión en cada curva. Es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo relevante por su calidad, su diseño y la experiencia de conducción que proporciona. Un clásico moderno que sigue cautivando a quienes valoran la ingeniería alemana y el placer de conducir.