Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potencia
143CV
Par
200Nm
Consumo
8.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
209km/h
Peso
1505kg
Precio
32,954€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
RWD
5 / 5 puertas
435 L
63 L
105 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 318i Touring Aut. · 143 CV (2001-2005)
Descripción general
El BMW 318i Touring Aut. de 1998 es una berlina familiar que combina la elegancia y el dinamismo característicos de BMW con la versatilidad de un vehículo familiar. Este modelo, con su motor de gasolina de 143 CV y transmisión automática, ofrecía una propuesta atractiva para quienes buscaban un coche práctico sin renunciar al placer de conducir.
Experiencia de conducción
Al volante, el 318i Touring Aut. se siente equilibrado y ágil. La dirección es precisa, permitiendo una conexión directa con la carretera. El motor de 143 CV, aunque no es el más potente de la gama, ofrece una respuesta suave y suficiente para la mayoría de las situaciones, especialmente en combinación con la caja de cambios automática de 5 velocidades, que realiza transiciones fluidas. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto sin comprometer la estabilidad, proporcionando un confort de marcha notable tanto en ciudad como en viajes largos. Su tracción trasera añade un toque deportivo que se agradece en carreteras reviradas.
Diseño y estética
El diseño del BMW Serie 3 Touring de 1998 es atemporal y funcional. Sus líneas son limpias y elegantes, con la parrilla de doble riñón y los faros dobles que lo identifican inconfundiblemente como un BMW. La carrocería familiar se integra armoniosamente, ofreciendo un maletero de 435 litros que, aunque no es el más grande de su segmento, resulta muy práctico para el día a día y escapadas. El interior, sobrio y bien construido, destaca por la calidad de los materiales y la ergonomía de los mandos, orientados hacia el conductor, creando un ambiente acogedor y funcional.
Tecnología y características
En su época, el BMW 318i Touring Aut. incorporaba tecnología avanzada para mejorar la experiencia de conducción y la seguridad. Su motor de 1995 cc con inyección indirecta y admisión variable, junto con la construcción en aluminio del bloque y la culata, optimizaba el rendimiento y la eficiencia. La transmisión automática de 5 velocidades con convertidor de par ofrecía un confort de marcha superior. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados en ambos ejes y una suspensión bien afinada que contribuía a un comportamiento dinámico seguro. Aunque no disponía de las ayudas a la conducción modernas, su chasis y dirección eran de referencia.
Competencia
En el segmento de las berlinas familiares premium de su época, el BMW 318i Touring Aut. competía con modelos como el Audi A4 Avant, el Mercedes-Benz Clase C Estate y el Volvo V40. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el BMW destacaba por su enfoque en la dinámica de conducción, la calidad de sus acabados y la reputación de su motor de gasolina, ofreciendo un equilibrio muy atractivo entre deportividad y funcionalidad familiar.
Conclusión
El BMW 318i Touring Aut. de 1998 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes valoran la calidad de construcción, el placer de conducir y la versatilidad de una carrocería familiar. Su motor de 143 CV, combinado con la transmisión automática, ofrece un rendimiento adecuado y un confort de marcha notable. Es un vehículo que representa la esencia de BMW: elegancia, dinamismo y funcionalidad, todo ello envuelto en un diseño que ha resistido el paso del tiempo con dignidad.