BMW 330d Touring · 184 CV (1999-2003)

1998
Gasóleo
RWD
Manual 5v
BMW Serie 3 - Vista 1
BMW Serie 3 - Vista 2
BMW Serie 3 - Vista 3
BMW Serie 3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 3

Potencia

184CV

Par

390Nm

Consumo

7l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

7.9s

Vel. Máx.

225km/h

Peso

1690kg

Precio

38,900

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

RWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

435 L

Depósito

63 L

Potencia

135 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima184 CV / 135 kW
Par máximo390 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito63 L
Maletero435 L

Análisis detallado del BMW 330d Touring · 184 CV (1999-2003)

Descripción general

El BMW Serie 3 Touring de 1998, en su versión 330d, es una propuesta que combina la elegancia y el dinamismo característicos de la marca bávara con la versatilidad de una carrocería familiar. Este modelo, con su motor diésel de seis cilindros, se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche capaz de ofrecer prestaciones deportivas sin renunciar a la funcionalidad y a un consumo contenido para la época. Su lanzamiento marcó un hito en la evolución de los familiares premium, consolidando la apuesta de BMW por el segmento diésel de altas prestaciones.

Experiencia de conducción

Al volante del BMW 330d Touring, la experiencia es puramente BMW. El motor de 184 CV entrega una potencia contundente y un par motor de 390 Nm desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 7.9 segundos y una velocidad máxima de 225 km/h. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, ofrece una precisión notable, transmitiendo al conductor una sensación de control absoluto. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con las barras estabilizadoras, garantiza un comportamiento dinámico excepcional, con una gran estabilidad en curva y un confort de marcha sorprendente para un coche de su talante deportivo. La tracción trasera añade un toque de emoción, haciendo que cada viaje sea una experiencia gratificante y conectada con la carretera.

Diseño y estética

El diseño del BMW Serie 3 Touring de 1998 es atemporal y funcional. Sus líneas fluidas y elegantes, con una longitud de 4478 mm y una anchura de 1739 mm, le otorgan una presencia distinguida. La carrocería familiar se integra armoniosamente con la estética deportiva de la Serie 3, ofreciendo un maletero de 435 litros que, aunque no es el más grande de su categoría, resulta suficiente para las necesidades de una familia. Los detalles como las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 205/50 R17 W, tanto delante como detrás, realzan su carácter deportivo y su aplomo en carretera. Es un diseño que, incluso hoy, sigue siendo atractivo y reconocible.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el BMW 330d Touring de 1998 destacaba por su avanzado motor diésel de 2926 cc. Este propulsor de seis cilindros en línea incorporaba inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, tecnologías que le permitían ofrecer una potencia y un par motor elevados con un consumo combinado de 7 l/100km. La caja de cambios manual de 5 velocidades, aunque no tan sofisticada como las automáticas actuales, ofrecía un manejo preciso y una conexión directa con la mecánica. Los frenos de disco ventilados de 325 mm delante y 320 mm detrás aseguraban una capacidad de frenado excelente, acorde con las prestaciones del vehículo. Aunque carecía de algunas de las ayudas a la conducción modernas, su tecnología mecánica era puntera para su época.

Competencia

En su momento, el BMW 330d Touring se enfrentaba a rivales de peso en el segmento de los familiares premium diésel. Modelos como el Audi A4 Avant 2.5 TDI o el Mercedes-Benz Clase C Estate 270 CDI eran sus competidores directos. Frente a ellos, el BMW destacaba por su enfoque más deportivo en la conducción, su equilibrio de chasis y su motor diésel de seis cilindros, que ofrecía una combinación de potencia y eficiencia muy atractiva. Su tracción trasera también lo diferenciaba, aportando un carácter más dinámico y una experiencia de conducción más pura que sus rivales de tracción delantera o integral.

Conclusión

El BMW 330d Touring de 1998 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo un referente en su segmento. Combina a la perfección la deportividad inherente a BMW con la practicidad de una carrocería familiar. Su potente y eficiente motor diésel, su chasis equilibrado y su diseño atemporal lo convierten en una opción muy interesante para aquellos que buscan un clásico moderno con un gran potencial de disfrute. Es un vehículo que evoca emociones, que invita a conducir y que, sin duda, dejará una huella en quien lo posea.