Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potencia
192CV
Par
245Nm
Consumo
10.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
8.8s
Vel. Máx.
228km/h
Peso
1680kg
Precio
42,554€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 5 puertas
435 L
63 L
141 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 325xi Touring Aut. · 192 CV (2001-2005)
Descripción general
El BMW 325xi Touring Aut. de 1998 es una joya de la ingeniería alemana, un vehículo que combina la elegancia de un familiar con la deportividad inherente a la marca bávara. Su motor de seis cilindros y la tracción integral lo convierten en una opción versátil y emocionante para quienes buscan algo más que un simple coche.
Experiencia de conducción
Al volante de este 325xi Touring, la sensación de control es absoluta. El motor de 192 CV responde con una suavidad y contundencia que invitan a devorar kilómetros. La tracción total proporciona una seguridad extra en cualquier condición, mientras que la transmisión automática de 5 velocidades ofrece transiciones fluidas y precisas. Es un coche que te hace sentir conectado a la carretera, con una dirección directa y una suspensión que filtra las imperfecciones sin sacrificar la deportividad. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.8 segundos y una velocidad máxima de 228 km/h son cifras que, para la época, eran realmente impresionantes y aún hoy ofrecen un dinamismo notable.
Diseño y estética
El diseño del BMW Serie 3 Touring de 1998 es atemporal. Sus líneas elegantes y proporcionadas, con esa silueta familiar tan característica, siguen siendo atractivas. La parrilla de doble riñón y los faros delanteros le otorgan una mirada inconfundiblemente BMW. Es un coche que, a pesar de los años, mantiene una presencia distinguida y funcional, combinando la estética deportiva con la practicidad de un vehículo familiar.
Tecnología y características
En su momento, el BMW 325xi Touring Aut. incorporaba tecnología de vanguardia. Su motor de gasolina de 2.5 litros con inyección indirecta y culata y bloque de aluminio era un prodigio de la ingeniería. La tracción integral 'xi' ofrecía una adherencia superior, mientras que la transmisión automática de convertidor de par de 5 velocidades garantizaba un confort de marcha excepcional. Los frenos de disco ventilados en ambos ejes aseguraban una frenada potente y segura. Aunque hoy en día muchas de estas características son comunes, en 1998 representaban lo más avanzado en el segmento.
Competencia
En su época, el BMW 325xi Touring Aut. se enfrentaba a duros competidores como el Audi A4 Avant quattro o el Mercedes-Benz Clase C Estate con tracción integral. Cada uno ofrecía su propia interpretación del familiar premium con tracción total, pero el BMW destacaba por su equilibrio entre deportividad, confort y la inconfundible sensación de conducción que solo un BMW puede ofrecer.
Conclusión
El BMW 325xi Touring Aut. de 1998 es un clásico moderno que sigue ofreciendo una experiencia de conducción gratificante. Su combinación de un motor potente, tracción integral y un diseño elegante lo convierten en un coche muy deseable, tanto para el uso diario como para disfrutar de viajes largos. Es un testimonio de la ingeniería de BMW, un coche que ha envejecido con gracia y que aún hoy puede arrancar una sonrisa a quien se ponga a sus mandos.