BMW 330xd Touring · 204 CV (2003-2005)

1998
Gasóleo
AWD
Manual 6v
BMW Serie 3 - Vista 1
BMW Serie 3 - Vista 2
BMW Serie 3 - Vista 3
BMW Serie 3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 3

Potencia

204CV

Par

410Nm

Consumo

7.8l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

7.9s

Vel. Máx.

230km/h

Peso

1780kg

Precio

43,300

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

435 L

Depósito

63 L

Potencia

150 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima204 CV / 150 kW
Par máximo410 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito63 L
Maletero435 L

Análisis detallado del BMW 330xd Touring · 204 CV (2003-2005)

Descripción general

El BMW Serie 3 Touring de 1998, en su versión 330xd, es una propuesta que combina la elegancia atemporal de BMW con la versatilidad de una carrocería familiar y la seguridad de la tracción integral. Este modelo, con su motor diésel de 204 CV, se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche práctico sin renunciar al dinamismo y el placer de conducir que caracterizan a la marca bávara. Su precio de 43.300 € en 2005 lo situaba en un segmento premium, justificado por su calidad de construcción y su equipamiento.

Experiencia de conducción

Al volante del 330xd Touring, la experiencia es puramente BMW. El motor diésel de 3.0 litros y 204 CV entrega una potencia contundente y un par motor de 410 Nm desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una respuesta inmediata y una aceleración de 0 a 100 km/h en 7.9 segundos. La tracción integral xDrive proporciona una adherencia excepcional en cualquier condición, infundiendo confianza al conductor. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y permite exprimir al máximo el potencial del motor. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ofrece un equilibrio perfecto entre confort y deportividad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin comprometer la estabilidad en curvas. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, es directa y comunicativa, haciendo que cada trayecto sea una delicia. El consumo combinado de 7.8 l/100km es razonable para un coche de su potencia y peso.

Diseño y estética

El diseño del BMW Serie 3 Touring de 1998 es un clásico atemporal. Sus líneas fluidas y elegantes, características de la Serie 3 de la época, se combinan con la funcionalidad de la carrocería familiar. La parrilla de doble riñón y los faros dobles redondos son inconfundiblemente BMW. La silueta alargada del Touring no solo aporta un gran espacio de carga, sino que también contribuye a una estética equilibrada y deportiva. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17 W realzan su carácter dinámico. En el interior, la calidad de los materiales y los acabados son excelentes, con un diseño sobrio y funcional que pone al conductor en el centro de la experiencia.

Tecnología y características

A pesar de ser un modelo de finales de los 90, el 330xd Touring incorporaba tecnología avanzada para su época. El motor diésel de 2993 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento. La tracción integral permanente xDrive, una de las señas de identidad de BMW, garantizaba una distribución óptima de la potencia entre ambos ejes. Los frenos de disco ventilados en ambos ejes, de 325 mm delante y 320 mm detrás, aseguraban una frenada potente y segura. La suspensión independiente en las cuatro ruedas y la dirección de cremallera contribuían a una dinámica de conducción superior. Aunque no contaba con las pantallas táctiles y la conectividad de los coches actuales, su tecnología se centraba en la mecánica y la seguridad activa.

Competencia

En su segmento, el BMW 330xd Touring competía con modelos como el Audi A4 Avant quattro y el Mercedes-Benz Clase C Estate 4MATIC. El Audi ofrecía una tracción integral similar y una calidad interior comparable, mientras que el Mercedes-Benz destacaba por su confort y su imagen de marca. Sin embargo, el BMW se diferenciaba por su enfoque más deportivo y su mayor implicación en la conducción, ofreciendo una experiencia más dinámica y emocionante al volante. Otros rivales podrían incluir el Volvo V70 AWD o el Subaru Legacy Outback, aunque con un enfoque ligeramente diferente.

Conclusión

El BMW 330xd Touring de 1998 es un coche que ha envejecido con dignidad. Su combinación de motor diésel potente y eficiente, tracción integral, diseño atemporal y calidad de construcción lo convierten en una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Ofrece un equilibrio excepcional entre deportividad, confort y practicidad, siendo un coche ideal para viajes largos o para quienes necesitan espacio sin renunciar al placer de conducir. Es un testimonio de la ingeniería de BMW y de su capacidad para crear vehículos que perduran en el tiempo, manteniendo su atractivo y su valor.