Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potencia
231CV
Par
300Nm
Consumo
9.3l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
6.7s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1575kg
Precio
40,600€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
RWD
5 / 5 puertas
435 L
63 L
170 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 330i Touring · 231 CV (2000-2003)
Descripción general
El BMW 330i Touring de 1998 es una joya automotriz que combina la elegancia de un familiar con la deportividad inherente a la marca bávara. Este modelo, con su motor de seis cilindros en línea y 231 CV, prometía una experiencia de conducción emocionante y versátil, ideal para quienes buscaban prestaciones sin renunciar a la practicidad.
Experiencia de conducción
Al volante del 330i Touring, las sensaciones son puramente BMW. El motor de 3.0 litros responde con una suavidad y contundencia impresionantes, entregando 231 CV a 5900 rpm y un par de 300 Nm a 3500 rpm. La aceleración de 0 a 100 km/h en 6.7 segundos y una velocidad máxima de 250 km/h hablan por sí solas. La caja de cambios manual de 5 velocidades permite un control total, mientras que la tracción trasera asegura una dinámica de conducción deportiva y equilibrada. La suspensión McPherson delantera y los frenos de disco ventilados en ambos ejes garantizan un agarre y una frenada excepcionales, transmitiendo una confianza absoluta en cada curva.
Diseño y estética
El diseño del BMW Serie 3 Touring de 1998 es atemporal y funcional. Con sus 4478 mm de longitud, 1739 mm de anchura y 1409 mm de altura, presenta una silueta elegante y proporcionada. La distancia entre ejes de 2725 mm contribuye a un habitáculo espacioso y un maletero de 435 litros, ideal para el día a día o para viajes largos. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 205/50 R17 W realzan su carácter deportivo sin sacrificar la comodidad. Es un diseño que, incluso hoy, sigue siendo atractivo y reconocible.
Tecnología y características
En su época, el BMW 330i Touring incorporaba tecnología de vanguardia. Su motor de aluminio con inyección indirecta y admisión variable era un prodigio de la ingeniería, ofreciendo un equilibrio perfecto entre rendimiento y eficiencia. Aunque carecía de sistemas modernos como el Stop&Start, su mecánica era robusta y sofisticada. La dirección de cremallera y la suspensión bien ajustada proporcionaban una conexión directa con la carretera, mientras que los sistemas de seguridad pasiva eran de los mejores de su clase. Era un coche pensado para el placer de conducir, con una tecnología enfocada en la experiencia dinámica.
Competencia
En el segmento de los familiares deportivos premium, el BMW 330i Touring se enfrentaba a duros competidores como el Audi A4 Avant y el Mercedes-Benz Clase C Estate. Si bien cada uno tenía sus puntos fuertes, el BMW destacaba por su enfoque en la deportividad y la conexión con el conductor, gracias a su tracción trasera y su motor de seis cilindros en línea. Era la opción preferida para aquellos que buscaban un familiar con alma de deportivo.
Conclusión
El BMW 330i Touring de 1998 es más que un coche; es una declaración de intenciones. Combina la practicidad de un familiar con la emoción de un deportivo, todo ello envuelto en la calidad y el prestigio de BMW. Su motor potente, su dinámica de conducción excepcional y su diseño atemporal lo convierten en un clásico moderno, un vehículo que sigue siendo deseado por los entusiastas de la marca. Es un coche que invita a ser conducido, a disfrutar de cada kilómetro y a sentir la carretera bajo las ruedas.