BMW 330xi Touring Aut. · 231 CV (2000-2005)

1998
Gasolina
AWD
Automático 5v
BMW Serie 3 - Vista 1
BMW Serie 3 - Vista 2
BMW Serie 3 - Vista 3
BMW Serie 3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 3

Potencia

231CV

Par

300Nm

Consumo

10.9l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

7.6s

Vel. Máx.

238km/h

Peso

1710kg

Precio

46,154

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 5v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

435 L

Depósito

63 L

Potencia

170 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima231 CV / 170 kW
Par máximo300 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 5v

Capacidades

Depósito63 L
Maletero435 L

Análisis detallado del BMW 330xi Touring Aut. · 231 CV (2000-2005)

Descripción general

El BMW 330xi Touring Aut. de 1998 es una berlina familiar que combina la elegancia y el dinamismo característicos de BMW con la versatilidad de una carrocería Touring. Este modelo, con su motor de gasolina de 231 CV y tracción integral, se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan prestaciones y funcionalidad en un mismo vehículo.

Experiencia de conducción

Al volante del 330xi Touring, la experiencia es puramente BMW. El motor de seis cilindros en línea, con sus 231 CV, ofrece una respuesta contundente y un sonido embriagador que invita a disfrutar de cada aceleración. La transmisión automática de 5 velocidades, con convertidor de par, gestiona la potencia con suavidad y eficacia, aunque sin la inmediatez de las cajas más modernas. La tracción integral xDrive proporciona una seguridad y un agarre excepcionales en cualquier condición, transmitiendo una gran confianza al conductor. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los estabilizadores, asegura un comportamiento dinámico y equilibrado, con una dirección precisa que permite sentir la carretera. A pesar de su enfoque deportivo, el confort no se sacrifica en exceso, haciendo de los viajes largos una experiencia placentera.

Diseño y estética

El diseño del BMW Serie 3 Touring de 1998 es atemporal y funcional. Las líneas fluidas y elegantes se combinan con la practicidad de la carrocería familiar, creando un conjunto armonioso. El frontal, con los característicos riñones de BMW y los faros dobles, le confiere una mirada decidida. La silueta alargada y el portón trasero bien integrado realzan su carácter Touring, ofreciendo un maletero de 435 litros que, aunque no es el más grande de su categoría, resulta suficiente para el uso diario y escapadas. El interior, sobrio y ergonómico, está diseñado con materiales de calidad y una disposición intuitiva de los mandos, creando un ambiente acogedor y funcional.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el BMW 330xi Touring de 1998 incorpora soluciones avanzadas para su época. El motor de 2979 cc, con inyección indirecta y admisión variable, optimiza la entrega de potencia y el consumo. La tracción integral permanente xDrive es un elemento clave que mejora la seguridad y la capacidad de tracción. Los frenos de disco ventilados en ambos ejes, de 325 mm delante y 320 mm detrás, garantizan una frenada potente y eficaz. La dirección de cremallera ofrece una buena conexión con la carretera. Aunque carece de las pantallas táctiles y los sistemas de asistencia a la conducción actuales, su tecnología se centra en la mecánica y la dinámica de conducción, elementos que BMW siempre ha dominado.

Competencia

En su segmento, el BMW 330xi Touring competía con modelos como el Audi A4 Avant quattro, el Mercedes-Benz Clase C Estate 4MATIC y el Volvo V70 AWD. Cada uno ofrecía su propia interpretación de la berlina familiar de altas prestaciones con tracción integral, pero el BMW destacaba por su equilibrio entre deportividad, confort y la inconfundible sensación de conducción que solo un BMW puede ofrecer.

Conclusión

El BMW 330xi Touring Aut. de 1998 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción muy interesante para los amantes de la conducción. Su combinación de un potente motor de seis cilindros, tracción integral y una carrocería familiar lo convierte en un vehículo versátil y emocionante. Es un coche que invita a ser conducido, a disfrutar de cada curva y cada kilómetro, ofreciendo una experiencia de conducción gratificante y segura. Un clásico moderno que aún tiene mucho que ofrecer.