Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potencia
218CV
Par
270Nm
Consumo
7.2l/100
Emisiones
173g/km
0-100 km/h
7.3s
Vel. Máx.
246km/h
Peso
1595kg
Precio
42,659€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 5 puertas
460 L
63 L
160 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 325i Touring Aut. · 218 CV (2008)
Descripción general
El BMW Serie 3 Touring de 2008, en su versión 325i, es la encarnación de un ideal que parece extinguirse: el familiar deportivo con un alma pura. No es solo un coche para llevar a la familia, es una declaración de intenciones para quien se niega a renunciar al placer de conducir. Bajo su capó late un corazón noble, un motor de seis cilindros en línea atmosférico que define la esencia de BMW.
Experiencia de conducción
Conducir este 325i Touring es una experiencia sensorial. El motor de 3.0 litros entrega sus 218 caballos de una forma lineal, elástica y adictiva, con un sonido metálico que enamora a medida que sube de vueltas. La tracción trasera y un chasis perfectamente equilibrado te invitan a sentir la carretera, comunicando cada detalle a través de una dirección precisa y un aplomo soberbio. Es un coche que se siente ágil, vivo y conectado al asfalto, ofreciendo una dualidad perfecta entre confort para el día a día y dinamismo cuando el corazón lo pide.
Diseño y estética
Su diseño, obra de Chris Bangle, ha envejecido con una dignidad excepcional. Las líneas del E91 Touring son fluidas, atléticas y elegantes, logrando un equilibrio visual que pocos familiares consiguen. No necesita estridencias para comunicar su deportividad. El interior es un santuario para el conductor, con una ergonomía impecable, materiales de alta calidad y una sobriedad típicamente alemana que prioriza la función sobre el artificio.
Tecnología y características
En su contexto de 2008, este BMW estaba a la vanguardia. Su motor de aluminio y magnesio con inyección directa era una proeza de la ingeniería. Sin embargo, desde una perspectiva actual, su tecnología se siente analógica y encantadora. Carece de las pantallas táctiles y los asistentes de conducción modernos, centrando su propuesta en la excelencia mecánica. El sistema iDrive de la época, aunque funcional, representa una era anterior a la conectividad total que conocemos hoy.
Competencia
En su época, se enfrentó a titanes como el Audi A4 Avant y el Mercedes-Benz Clase C Estate. Mientras sus rivales ofrecían un enfoque más orientado al confort o a la tracción total, el BMW 325i Touring se distinguía por ser la opción predilecta del purista, el único que ponía las sensaciones y el dinamismo de la propulsión trasera como pilar fundamental de su existencia.
Conclusión
Este coche es mucho más que un simple vehículo; es una máquina de emociones para el conductor que necesita versatilidad. Representa una era dorada de la automoción, donde la ingeniería mecánica y las sensaciones puras prevalecían sobre lo digital. Hoy es una joya para entendidos, un futuro clásico que ofrece una experiencia de conducción auténtica y gratificante, envuelta en una carrocería práctica y atemporal.