Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potencia
143CV
Par
320Nm
Consumo
5.4l/100
Emisiones
142g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1580kg
Precio
38,024€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
RWD
5 / 5 puertas
460 L
61 L
105 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 318d Touring Aut. · 143 CV (2010-2012)
Descripción general
El BMW Serie 3 Touring 318d de 2010 es mucho más que un simple coche familiar. Es la encarnación de la filosofía de BMW en un formato versátil y práctico, un vehículo que promete no solo llevar a la familia y su equipaje, sino hacerlo con el dinamismo y la emoción que definen a la marca bávara. Este modelo combina un eficiente motor diésel de 143 caballos con una suave caja de cambios automática, creando una propuesta irresistible para quienes buscan el equilibrio perfecto.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este Serie 3 es redescubrir el placer de conducir. La propulsión trasera te conecta con el asfalto de una manera pura y directa, ofreciendo una agilidad y un aplomo en curvas que pocos familiares pueden igualar. El motor diésel de 2.0 litros, con su generoso par de 320 Nm desde bajas vueltas, empuja con decisión y sin esfuerzo, haciendo que cada adelantamiento sea una maniobra segura y satisfactoria. Es un coche que te invita a disfrutar del camino, no solo del destino.
Diseño y estética
El diseño del BMW Serie 3 Touring de la generación E91 es un ejercicio de elegancia atemporal y deportividad contenida. Sus proporciones son perfectas, con un capó largo que insinúa la potencia de su motor longitudinal y una zaga que integra el espacio de carga sin sacrificar un ápice de dinamismo. En el interior, te recibe un habitáculo centrado en el conductor, con materiales de alta calidad y un ajuste impecable que ha resistido admirablemente el paso del tiempo.
Tecnología y características
Aunque concebido hace más de una década, este BMW ya incorporaba tecnologías avanzadas para su época. El corazón del coche, su motor diésel con inyección directa por conducto común y turbo, era un referente en eficiencia y rendimiento. La caja de cambios automática de 6 velocidades ofrecía transiciones suaves y una respuesta inteligente. Si bien su sistema de infoentretenimiento no puede competir con las pantallas actuales, sentó las bases de la conectividad y la ergonomía que hoy damos por sentadas.
Competencia
En el selecto club de los familiares premium, el BMW 318d Touring se enfrentaba a dos titanes alemanes. Por un lado, el Audi A4 Avant, con su tracción delantera o quattro y un enfoque más tecnológico y confortable. Por otro, el Mercedes-Benz C-Class Estate, que apostaba por la elegancia clásica y un confort de marcha soberbio. Frente a ellos, el BMW siempre jugó la carta de la deportividad y la conexión emocional con el conductor.
Conclusión
El BMW Serie 3 Touring 318d es una obra de ingeniería que demuestra que la practicidad no está reñida con la pasión. Es un coche completo, eficiente y extraordinariamente gratificante de conducir. Representa una época en la que los coches se diseñaban con el alma, pensando en quienes aman la carretera. A día de hoy, sigue siendo una opción magnífica para el conductor que necesita espacio pero se niega a renunciar a la sonrisa que solo un chasis bien puesto a punto puede provocar.