Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potencia
143CV
Par
320Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
120g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1565kg
Precio
34,150€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 5 puertas
460 L
61 L
105 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 318d Touring · 143 CV (2010-2012)
Descripción general
El BMW 318d Touring de la generación E91 es la encarnación de un ideal: la fusión perfecta entre la versatilidad de un familiar y el alma deportiva que define a BMW. No es solo un coche para viajar, es una invitación a sentir la carretera, un vehículo que promete eficiencia sin sacrificar ni un ápice de la emoción que se espera al sentarse tras su volante.
Experiencia de conducción
Conducirlo es una experiencia profundamente gratificante. El motor diésel de 143 CV empuja con una contundencia sorprendente desde bajas vueltas gracias a sus 320 Nm de par, y la caja de cambios manual de seis velocidades es pura delicia mecánica. Pero la verdadera magia reside en su chasis y la propulsión trasera. Se siente ágil, equilibrado y conectado al asfalto, dibujando cada curva con una precisión que te hace olvidar que llevas un práctico familiar. Es un coche que comunica, que te involucra en la conducción y te recompensa con una sonrisa en cada trayecto.
Diseño y estética
Su diseño es un ejercicio de elegancia atlética. Las proporciones son clásicas de BMW, con un capó largo y una cabina retrasada que gritan 'propulsión trasera'. No es un diseño ostentoso, sino seguro de sí mismo, atemporal. Por dentro, el habitáculo te abraza. Todo está orientado al conductor, con materiales de alta calidad y una ergonomía estudiada al milímetro. Es un espacio sobrio y funcional que te aísla del mundo exterior para que te concentres en lo único que importa: el placer de conducir, sin renunciar a un maletero de 460 litros para la vida real.
Tecnología y características
La tecnología de este Serie 3 no se mide en el tamaño de sus pantallas, sino en la brillantez de su ingeniería. El motor, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable y sistema Stop & Start, era una proeza de eficiencia en su época, logrando consumos de solo 4.5 litros. El chasis, con suspensiones multibrazo y un reparto de pesos casi perfecto, es una obra de arte tecnológica enfocada en el dinamismo. Es la tecnología puesta al servicio de la sensación de conducción, no de la distracción.
Competencia
En su momento, se enfrentó a gigantes como el Audi A4 Avant y el Mercedes-Benz Clase C Estate. Mientras el Audi apostaba por la tracción Quattro y un interior exquisito, y el Mercedes se centraba en el confort supremo, el BMW 318d Touring era la elección del purista. Era el único que ofrecía la pureza de la propulsión trasera y un tacto de conducción inigualable en el segmento, convirtiéndose en el referente para quien buscaba un familiar que, ante todo, fuera un auténtico placer de conducir.
Conclusión
El BMW 318d Touring es mucho más que un coche familiar diésel. Es un testamento de una época en la que la conexión entre hombre y máquina era el pilar fundamental del diseño automovilístico. Representa el equilibrio perfecto entre la razón y la emoción, la practicidad para el día a día y la pasión por la conducción. Es un coche con corazón, un compañero de viaje que convierte cualquier rutina en una pequeña aventura y que, aún hoy, sigue siendo un objeto de deseo para los verdaderos amantes del motor.