Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potencia
218CV
Par
270Nm
Consumo
7.6l/100
Emisiones
178g/km
0-100 km/h
7.3s
Vel. Máx.
246km/h
Peso
1615kg
Precio
44,261€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 5 puertas
460 L
63 L
160 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 325i Touring Aut. · 218 CV (2008-2010)
Descripción general
El BMW Serie 3 Touring de 2009, en su versión 325i, es la encarnación de un ideal que parece desvanecerse: el familiar premium que no renuncia a la deportividad. En una época dominada por los SUV y la electrificación, este coche nos recuerda la magia de un motor de seis cilindros en línea atmosférico, la tracción trasera y una carrocería tan práctica como elegante. Es más que un simple medio de transporte; es una declaración de amor por la conducción.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del 325i Touring es una experiencia sensorial. El motor de 3.0 litros y 218 CV sube de vueltas con una suavidad y un sonido melódico que te eriza la piel. No hay turbo que interrumpa la entrega lineal de potencia, solo una conexión directa entre tu pie derecho y el asfalto. La tracción trasera te invita a jugar en cada curva, con un chasis equilibrado que comunica todo lo que sucede bajo las ruedas. La caja automática de 6 velocidades, aunque no tan rápida como las actuales, es suave y permite disfrutar del viaje, convirtiendo cada trayecto en un placer.
Diseño y estética
El diseño de la generación E91 es atemporal. Se creó una silueta que combina elegancia y músculo a la perfección. El largo capó esconde el glorioso seis cilindros, mientras que la cabina retrasada y los cortos voladizos le dan una postura atlética inconfundible. La versión Touring añade una versatilidad increíble sin romper la armonía de sus líneas. Es un coche que, más de una década después, sigue girando cabezas por su equilibrio y su belleza funcional, un clásico moderno desde el día que salió del concesionario.
Tecnología y características
Aunque hoy sus pantallas nos parezcan modestas, en 2009 su tecnología estaba a la vanguardia. El sistema iDrive centralizaba el control del vehículo, y la calidad de los materiales y el ajuste de cada pieza transmitían una sensación de solidez y lujo duradero. Pero la verdadera proeza tecnológica estaba bajo la piel: un motor con inyección directa y construcción en aluminio y magnesio para aligerar peso, y un chasis afinado hasta el más mínimo detalle. La tecnología estaba al servicio de la experiencia de conducción, no para distraer de ella.
Competencia
Sus grandes rivales eran el Audi A4 Avant y el Mercedes-Benz Clase C Estate. El Audi ofrecía la seguridad de su tracción Quattro y un interior de diseño minimalista, mientras que el Mercedes priorizaba el confort de marcha por encima de todo. Sin embargo, ninguno podía igualar la conexión pura y el dinamismo que ofrecía el BMW. El Serie 3 era la elección del conductor apasionado, aquel que buscaba sentir la carretera y disfrutar de cada kilómetro, sacrificando quizás un ápice de confort por un torrente de emociones.
Conclusión
El BMW 325i Touring es una joya para entendidos. Representa una era dorada de la automoción, donde la ingeniería mecánica y la pasión por conducir eran los pilares fundamentales. Es el coche perfecto para quien necesita espacio pero se niega a renunciar a las sensaciones de un verdadero deportivo. Un vehículo que envejece como el buen vino, ofreciendo una experiencia cada vez más rara y valiosa. No es solo un coche familiar, es un BMW en toda la extensión de la palabra.