BMW 325i xDrive Touring · 218 CV (2010-2012)

2009
Gasolina
AWD
Manual 6v
BMW Serie 3 - Vista 1
BMW Serie 3 - Vista 2
BMW Serie 3 - Vista 3
BMW Serie 3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 3

Potencia

218CV

Par

270Nm

Consumo

8.2l/100

Emisiones

190g/km

0-100 km/h

7.7s

Vel. Máx.

242km/h

Peso

1715kg

Precio

45,650

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

460 L

Depósito

63 L

Potencia

160 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima218 CV / 160 kW
Par máximo270 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito63 L
Maletero460 L

Análisis detallado del BMW 325i xDrive Touring · 218 CV (2010-2012)

Descripción general

El BMW Serie 3 Touring 325i xDrive de 2010 es la encarnación de un sueño para muchos: la fusión perfecta entre la versatilidad de un familiar y el alma de un deportivo. Bajo su elegante carrocería se esconde un corazón noble, un motor de seis cilindros en línea atmosférico, acoplado a una caja de cambios manual y al seguro sistema de tracción total xDrive. Es un coche que apela directamente a la emoción, una máquina diseñada no solo para transportar, sino para disfrutar cada kilómetro del viaje.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante es una experiencia que te reconecta con la conducción pura. El motor de 3.0 litros y 218 CV sube de vueltas con una suavidad y un sonido embriagador que los motores turbo modernos simplemente no pueden replicar. Cada cambio de marcha con la transmisión manual de 6 velocidades es un acto deliberado y satisfactorio. La tracción xDrive aporta una confianza inmensa, pegando el coche al asfalto en curvas y ofreciendo seguridad en cualquier clima, sin sacrificar la agilidad característica de BMW. Acelera con contundencia y se siente aplomado a alta velocidad, transmitiendo una sensación de control y potencia que enamora.

Diseño y estética

El diseño del Serie 3 Touring de la generación E91 es un ejercicio de elegancia atemporal. Sus proporciones son perfectas, con un capó largo, una cabina retrasada y una zaga compacta y musculosa. Logra un equilibrio magistral entre deportividad y funcionalidad, sin líneas superfluas ni adornos innecesarios. El interior es un santuario centrado en el conductor, con una ergonomía impecable y materiales de alta calidad que han resistido bien el paso del tiempo. Es un diseño que no grita, sino que susurra clase y propósito.

Tecnología y características

Aunque hoy pueda parecer discreto, en su momento representaba una ingeniería de vanguardia. El protagonista es el sistema de tracción total xDrive, una maravilla de la ingeniería que distribuye el par de forma inteligente para maximizar el agarre y la dinámica. El motor, con su bloque de aluminio y magnesio e inyección directa, era una pieza de alta tecnología. La suspensión, con un esquema McPherson delante y un sofisticado eje trasero multibrazo, garantizaba un comportamiento dinámico de primer nivel. La tecnología estaba al servicio de la experiencia de conducción, no de la distracción.

Competencia

En el selecto club de los familiares premium con tracción total, sus rivales directos eran formidables. El Audi A4 Avant con su legendario sistema quattro ofrecía un enfoque similar, con un diseño quizás más sobrio y un interior igualmente bien ejecutado. Por otro lado, el Mercedes-Benz C-Class Estate 4MATIC se posicionaba como una alternativa que priorizaba el confort y el lujo, aunque sin renunciar a un buen comportamiento dinámico. La elección entre ellos era, y sigue siendo, una cuestión de matices y de la emoción que cada uno es capaz de despertar.

Conclusión

Este BMW 325i xDrive Touring es mucho más que un coche familiar; es una declaración de principios. Es un vehículo para puristas que necesitan espacio, para padres y madres de familia que se niegan a renunciar al placer de conducir. La combinación de un motor de seis cilindros atmosférico, cambio manual y tracción total es una receta casi extinta, lo que lo convierte en un futuro clásico. Es una máquina que ofrece sensaciones auténticas y una conexión mecánica que se echa de menos en la era digital, un coche para guardar y disfrutar durante años.