Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potencia
143CV
Par
190Nm
Consumo
6.3l/100
Emisiones
147g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1505kg
Precio
31,850€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 5 puertas
460 L
63 L
105 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 318i Touring · 143 CV (2008-2010)
Descripción general
El BMW 318i Touring de 2009 es una propuesta que combina la funcionalidad de un familiar con la esencia deportiva que siempre ha caracterizado a la marca bávara. Con un motor de gasolina de 143 CV, este modelo se presenta como una opción equilibrada para quienes buscan un coche versátil sin renunciar al placer de conducir. Su precio de 31.850 € lo posicionaba en un segmento competitivo, ofreciendo una alternativa premium en el mercado de los familiares compactos.
Experiencia de conducción
Al volante del 318i Touring, la sensación es de control y agilidad. La dirección, precisa y comunicativa, permite sentir cada curva, mientras que la suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ofrece un equilibrio notable entre confort y firmeza. El motor de 143 CV, aunque no es el más potente de la gama, entrega su fuerza de manera lineal y suficiente para la mayoría de las situaciones, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.5 segundos y una velocidad máxima de 210 km/h. La caja de cambios manual de 6 velocidades es un placer de usar, con recorridos cortos y precisos que invitan a una conducción dinámica. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, transmitiendo confianza y una conexión genuina con el asfalto.
Diseño y estética
El diseño del BMW Serie 3 Touring de 2009 es atemporal y elegante. Sus líneas fluidas y proporciones equilibradas le otorgan una presencia sofisticada, sin caer en estridencias. La característica parrilla de doble riñón de BMW, junto con los faros alargados, le confieren una mirada distintiva. La silueta familiar se integra armoniosamente, ofreciendo un maletero de 460 litros que amplía su funcionalidad sin comprometer la estética deportiva. El interior, sobrio y bien rematado, refleja la calidad de construcción esperada de BMW, con materiales agradables al tacto y un diseño ergonómico que prioriza la experiencia del conductor.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el 318i Touring de 2009 incorporaba soluciones avanzadas para su época. Su motor de gasolina de 1995 cc con inyección directa y sistema Stop&Start contribuía a una eficiencia notable, con un consumo combinado de 6.3 l/100km y unas emisiones de CO2 de 147 g/km. La tracción trasera, un sello distintivo de BMW, garantizaba un comportamiento dinámico superior. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados en ambos ejes y un chasis bien afinado que proporcionaba una excelente estabilidad. Aunque no disponía de las pantallas táctiles y asistentes de conducción actuales, su tecnología se centraba en la mecánica y la dinámica de conducción, ofreciendo una experiencia pura y gratificante.
Competencia
En el competitivo segmento de los familiares premium, el BMW 318i Touring se enfrentaba a duros rivales como el Audi A4 Avant, el Mercedes-Benz Clase C Estate y el Volkswagen Passat Variant. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el BMW destacaba por su enfoque en la deportividad y el placer de conducción, manteniendo al mismo tiempo la practicidad de un familiar. Su tracción trasera y su equilibrio dinámico eran argumentos sólidos frente a la tracción delantera de algunos de sus competidores, atrayendo a aquellos que valoraban una experiencia de conducción más purista.
Conclusión
El BMW 318i Touring de 2009 es un coche que, incluso hoy, mantiene su atractivo. Es una combinación exitosa de elegancia, funcionalidad y dinamismo. Su motor eficiente, su chasis bien ajustado y su diseño atemporal lo convierten en una opción muy interesante para quienes buscan un familiar con alma deportiva. Es un vehículo que no solo cumple con las expectativas de transporte, sino que también ofrece una experiencia de conducción gratificante, fiel a la filosofía de BMW. Un coche que, sin duda, deja una huella emocional en quien lo conduce.