BMW 318d Touring · 143 CV (2010)

2009
Gasóleo
RWD
Manual 6v
BMW Serie 3 - Vista 1
BMW Serie 3 - Vista 2
BMW Serie 3 - Vista 3
BMW Serie 3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 3

Potencia

143CV

Par

320Nm

Consumo

4.5l/100

Emisiones

120g/km

0-100 km/h

9.4s

Vel. Máx.

210km/h

Peso

1565kg

Precio

33,400

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

RWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

460 L

Depósito

61 L

Potencia

105 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima143 CV / 105 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito61 L
Maletero460 L

Análisis detallado del BMW 318d Touring · 143 CV (2010)

Descripción general

El BMW Serie 3 Touring de 2009, en su versión 318d, se presenta como una opción equilibrada y atractiva para quienes buscan la versatilidad de un familiar sin renunciar al dinamismo y la calidad premium de la marca bávara. Con un precio de 33.400 €, este modelo se posiciona como una alternativa interesante en su segmento, ofreciendo un motor diésel eficiente y un diseño atemporal que sigue cautivando.

Experiencia de conducción

Al volante del 318d Touring, la experiencia es típicamente BMW: un tacto de dirección preciso, una suspensión que combina confort y firmeza, y una agilidad sorprendente para un familiar. El motor diésel de 143 CV, aunque no es el más potente de la gama, entrega sus 320 Nm de par desde bajas revoluciones (1750 rpm), lo que se traduce en una respuesta enérgica y una capacidad de recuperación notable. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.4 segundos y una velocidad máxima de 210 km/h demuestran que este coche no solo es práctico, sino también capaz de ofrecer momentos de conducción gratificantes. La caja de cambios manual de 6 velocidades es suave y precisa, contribuyendo a una experiencia de conducción inmersiva y conectada con la carretera. El consumo combinado de 4.5 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este Touring un compañero ideal para largos viajes sin preocuparse excesivamente por las paradas en la gasolinera.

Diseño y estética

El diseño del BMW Serie 3 Touring de 2009 es un ejemplo de elegancia funcional. Sus líneas fluidas y proporciones equilibradas le otorgan una presencia sofisticada y deportiva a la vez. La característica parrilla de doble riñón de BMW, junto con los faros afilados, le confieren una mirada distintiva. La silueta familiar se integra armoniosamente, ofreciendo un maletero de 460 litros que, aunque no es el más grande de su categoría, es suficiente para las necesidades de la mayoría de las familias. El interior, con su diseño orientado al conductor y materiales de calidad, crea un ambiente acogedor y ergonómico, donde cada detalle está pensado para la comodidad y el disfrute de los ocupantes.

Tecnología y características

A pesar de ser un modelo de 2009, el 318d Touring incorporaba tecnología avanzada para su época. El motor diésel de 1995 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La inclusión del sistema Start-Stop es una muestra del compromiso de BMW con la reducción del consumo y las emisiones, una característica que no era tan común en aquel entonces. Los frenos de disco ventilados en ambos ejes (312 mm delante y 300 mm detrás) garantizan una frenada potente y segura. La suspensión McPherson delantera y el paralelogramo deformable trasero, junto con las barras estabilizadoras, aseguran un comportamiento dinámico y un excelente agarre en carretera. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, ofrece una conexión directa con el asfalto.

Competencia

En el competitivo segmento de los familiares premium, el BMW 318d Touring de 2009 se enfrentaba a duros rivales como el Audi A4 Avant, el Mercedes-Benz Clase C Estate y el Volkswagen Passat Variant. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el BMW destacaba por su enfoque en la dinámica de conducción, la eficiencia de su motor diésel y su imagen deportiva. Su tracción trasera y el equilibrio de su chasis lo diferenciaban, ofreciendo una experiencia de conducción más purista y emocionante que muchos de sus competidores de tracción delantera.

Conclusión

El BMW 318d Touring de 2009 es un coche que, incluso hoy, mantiene su atractivo. Combina la practicidad de un familiar con el placer de conducir que se espera de un BMW. Su motor diésel es un ejemplo de eficiencia y rendimiento, y su diseño atemporal asegura que no pasará de moda fácilmente. Es una opción ideal para aquellos que buscan un coche versátil, con un toque deportivo y la calidad inherente a la marca bávara, capaz de afrontar tanto el día a día como los viajes largos con solvencia y estilo. Un coche que, sin duda, deja una huella emocional en quien lo conduce.