Especificaciones y análisis del BMW Serie 3
Potencia
272CV
Par
320Nm
Consumo
8.3l/100
Emisiones
193g/km
0-100 km/h
6.4s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1715kg
Precio
48,550€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
460 L
63 L
200 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 330i xDrive Touring · 272 CV (2008-2010)
Descripción general
El BMW Serie 3 Touring de 2009, en su versión 330i xDrive, es una propuesta que combina la versatilidad de una carrocería familiar con el dinamismo y la potencia que caracterizan a la marca bávara. Con un motor de gasolina de 272 CV y tracción integral, este modelo se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche práctico sin renunciar a las emociones al volante. Su precio de 48.550 € en su momento reflejaba su posicionamiento premium y la calidad de sus componentes.
Experiencia de conducción
Conducir el BMW 330i xDrive Touring es una experiencia gratificante. El motor de seis cilindros en línea, con 272 CV, ofrece una respuesta contundente y progresiva, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 6.4 segundos. La tracción integral xDrive proporciona una adherencia excepcional en cualquier condición, transmitiendo una gran sensación de seguridad y control. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los frenos de disco ventilados de gran tamaño, aseguran un comportamiento dinámico y una frenada eficaz. La dirección de cremallera, sensible a la velocidad, contribuye a una conducción precisa y comunicativa, haciendo que cada trayecto sea un placer.
Diseño y estética
El diseño del BMW Serie 3 Touring de 2009 es elegante y funcional. La carrocería familiar mantiene las líneas deportivas y equilibradas de la berlina, añadiendo un extra de practicidad con su mayor capacidad de maletero. Las dimensiones de 4527 mm de largo, 1817 mm de ancho y 1418 mm de alto le confieren una presencia robusta pero estilizada. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17, tanto delante como detrás, complementan su imagen deportiva. El interior, con capacidad para cinco ocupantes y un maletero de 460 litros, está diseñado con la ergonomía y la calidad de materiales típicas de BMW, creando un ambiente sofisticado y confortable.
Tecnología y características
En el corazón tecnológico de este BMW se encuentra su motor de gasolina de 2996 cc, con inyección directa y una relación de compresión de 12:1, que entrega 272 CV a 6700 rpm y un par motor de 320 Nm a 2750 rpm. La construcción del bloque en aluminio y magnesio, junto con la culata de aluminio, contribuye a un peso contenido y una mayor eficiencia. La transmisión manual de 6 velocidades gestiona la potencia de forma precisa, mientras que el sistema de tracción total xDrive distribuye el par entre ambos ejes para optimizar la tracción. Aunque carece de tecnologías más modernas como el Stop&Start, su ingeniería mecánica es de alto nivel para su época.
Competencia
En el segmento de los familiares premium con tracción integral y motores potentes, el BMW 330i xDrive Touring de 2009 competía con modelos como el Audi A4 Avant 3.2 FSI quattro o el Mercedes-Benz Clase C Estate 350 4MATIC. Estos rivales ofrecían prestaciones y niveles de equipamiento similares, cada uno con su propia filosofía de diseño y conducción. El BMW destacaba por su enfoque más deportivo y su reconocida dinámica de conducción, mientras que Audi y Mercedes-Benz podían ofrecer un mayor confort o un diseño más conservador, respectivamente.
Conclusión
El BMW 330i xDrive Touring de 2009 es un coche que enamora por su equilibrio entre deportividad, practicidad y calidad. Su potente motor, la eficacia de la tracción xDrive y una puesta a punto del chasis excepcional lo convierten en un vehículo muy disfrutable en cualquier situación. Es una opción ideal para aquellos que buscan un familiar con alma de deportivo, capaz de afrontar largos viajes con comodidad y seguridad, sin renunciar a las sensaciones de una conducción dinámica. Un clásico moderno que sigue siendo relevante por su ingeniería y su atractivo atemporal.