Especificaciones y análisis del BMW Serie 4
Potencia
500CV
Par
600Nm
Consumo
8.3l/100
Emisiones
194g/km
0-100 km/h
3.8s
Vel. Máx.
305km/h
Peso
1585kg
Precio
166,900€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
RWD
2 / 2 puertas
445 L
60 L
368 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW M4 GTS · 500 CV (2016-2017)
Descripción general
El BMW M4 GTS no es un coche cualquiera; es la materialización de la ingeniería de competición homologada para la calle. Lanzado como una edición especial y limitada, representa la expresión más pura y radical de la división M de BMW, un objeto de deseo para coleccionistas y un arma de precisión para los amantes de los circuitos.
Experiencia de conducción
Ponerse a los mandos del M4 GTS es una experiencia visceral que bombardea los sentidos. El motor de 500 CV empuja con una ferocidad brutal, catapultándote de 0 a 100 km/h en solo 3.8 segundos mientras el escape de titanio ruge una melodía adictiva. Cada curva se siente como una conexión directa entre tus manos y el asfalto, gracias a una dirección increíblemente precisa y un chasis rígido que no hace concesiones. Es un coche que exige respeto y recompensa con emociones puras.
Diseño y estética
Su estética es una declaración de intenciones. Cada línea, cada apéndice aerodinámico, grita 'rendimiento'. El imponente alerón trasero de carbono ajustable, el splitter frontal y el capó ligero no son meros adornos; son funcionales y vitales para generar la carga aerodinámica necesaria a alta velocidad. Los detalles en color Acid Orange sobre la carrocería crean un contraste visual inolvidable, distinguiéndolo instantáneamente como la bestia de circuito que es.
Tecnología y características
La joya de la corona tecnológica es su innovador sistema de inyección de agua, pionero en un coche de producción. Esta tecnología pulveriza agua en el colector de admisión para enfriar el aire, permitiendo una mayor presión del turbo y liberando sus 500 caballos de potencia de forma fiable. A esto se suman una suspensión roscada ajustable manualmente, frenos carbocerámicos de serie y una caja de cambios DKG de 7 velocidades optimizada para tiempos de vuelta fulminantes.
Competencia
En el olimpo de los deportivos enfocados al circuito, el M4 GTS se midió con leyendas. Su rival más directo fue sin duda el Porsche 911 GT3, otro purasangre que equilibra el uso en carretera y pista con maestría. También se enfrentó a bestias como el Mercedes-AMG GT R, compartiendo con ellos la filosofía de ofrecer la máxima deportividad sin filtros para conductores que buscan la conexión más íntima con la máquina.
Conclusión
El BMW M4 GTS es mucho más que un Serie 4 vitaminado. Es un hito en la historia de BMW M, un coche de carreras con matrícula que sacrifica el confort diario en el altar de la eficacia en circuito. Su producción limitada y su enfoque radical lo convierten en una pieza de colección instantánea y en una de las experiencias de conducción más auténticas y emocionantes que se pueden comprar.