Especificaciones y análisis del BMW Serie 4
Potencia
184CV
Par
380Nm
Consumo
4.6l/100
Emisiones
121g/km
0-100 km/h
7.3s
Vel. Máx.
232km/h
Peso
1540kg
Precio
44,851€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 8v
RWD
4 / 2 puertas
445 L
57 L
135 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 420d Coupé Aut. · 184 CV (2013-2015)
Descripción general
El BMW Serie 4 Coupé de 2013, en su versión 420d automática, se presenta como una propuesta seductora para quienes buscan la esencia deportiva de BMW en un formato coupé. Con un precio de 44.851 euros en su lanzamiento, este modelo no solo prometía estilo, sino también una eficiencia notable gracias a su motor diésel de 184 CV.
Experiencia de conducción
Al volante, el BMW 420d Coupé Aut. ofrece una experiencia de conducción equilibrada y gratificante. Sus 184 CV y 380 Nm de par motor, gestionados por una transmisión automática de 8 velocidades, permiten una aceleración de 0 a 100 km/h en 7.3 segundos y una velocidad máxima de 232 km/h. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, proporciona una precisión encomiable, mientras que la suspensión McPherson delantera y el paralelogramo deformable trasero, junto con los frenos de disco ventilados en ambos ejes, aseguran un comportamiento dinámico y seguro. La tracción trasera contribuye a esa sensación deportiva tan característica de la marca, haciendo que cada curva sea un placer. A pesar de su enfoque deportivo, el consumo combinado de 4.6 l/100km (NEDC) es sorprendentemente bajo, lo que lo convierte en un coupé eficiente para el día a día.
Diseño y estética
El diseño del BMW Serie 4 Coupé de 2013 es una declaración de intenciones. Sus líneas fluidas y atléticas, con una longitud de 4638 mm, una anchura de 1825 mm y una altura de 1377 mm, le otorgan una presencia imponente y elegante. La silueta coupé, con dos puertas y cuatro plazas, enfatiza su carácter deportivo. Los detalles estéticos, como las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/50 R17, complementan su imagen sofisticada y dinámica. El maletero de 445 litros es bastante generoso para un coupé, ofreciendo una buena versatilidad.
Tecnología y características
Bajo el capó, el 420d Coupé Aut. incorpora un motor diésel de 1995 cc con cuatro cilindros en línea, fabricado en aluminio tanto en el bloque como en la culata. La inyección directa por conducto común, el turbo de geometría variable y el intercooler son elementos clave para su rendimiento y eficiencia. La transmisión automática de 8 velocidades con convertidor de par es un ejemplo de suavidad y rapidez en los cambios. Además, cuenta con tecnología Stop&Start para optimizar el consumo de combustible y reducir las emisiones de CO2, que se sitúan en 121 g/km, cumpliendo con la normativa Euro 6. La dirección de cremallera con asistencia eléctrica y sensible a la velocidad mejora la experiencia de conducción.
Competencia
En el segmento de los coupés premium, el BMW 420d Coupé Aut. de 2013 se enfrentaba a competidores de la talla del Audi A5 Coupé y el Mercedes-Benz Clase C Coupé. Cada uno ofrecía su propia interpretación del lujo y la deportividad, pero el BMW destacaba por su enfoque en la dinámica de conducción y su eficiencia diésel, ofreciendo una alternativa atractiva para aquellos que valoraban el placer de conducir sin renunciar a un consumo contenido.
Conclusión
El BMW 420d Coupé Aut. de 2013 es un coche que combina con maestría la elegancia de un coupé, el dinamismo de un BMW y la eficiencia de un motor diésel moderno. Es una opción ideal para quienes buscan un vehículo con carácter, capaz de ofrecer sensaciones deportivas en carretera y un confort adecuado para el uso diario, todo ello con un consumo de combustible muy razonable. Su diseño atemporal y su tecnología avanzada lo convierten en una propuesta muy atractiva dentro de su segmento.