Especificaciones y análisis del BMW Serie 4
Potencia
431CV
Par
550Nm
Consumo
8.3l/100
Emisiones
194g/km
0-100 km/h
4.1s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1612kg
Precio
92,100€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
RWD
4 / 2 puertas
445 L
60 L
317 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW M4 Coupé DKG · 431 CV (2014-2017)
Descripción general
El BMW M4 Coupé DKG de 2013 es una máquina que encarna la esencia de la deportividad y el lujo. Con un precio de 92.100 €, este coupé de dos puertas y cuatro plazas no es solo un coche, es una declaración de intenciones. Su motor de gasolina de 2979 cc, con 431 CV de potencia y 550 Nm de par, promete una experiencia de conducción inigualable, combinando la ingeniería alemana con una pasión desbordante por la velocidad y la precisión. Es un vehículo diseñado para aquellos que buscan emociones fuertes y un rendimiento excepcional en cada trayecto.
Experiencia de conducción
Conducir el BMW M4 Coupé DKG es una experiencia visceral. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 4.1 segundos te pega al asiento, mientras que la velocidad máxima de 250 km/h, limitada electrónicamente, te hace sentir el poder bajo el pie. El motor de seis cilindros en línea, con inyección directa y turbo, entrega su potencia de manera contundente y progresiva, acompañado de un sonido embriagador que te envuelve. La transmisión automática de doble embrague y siete velocidades, con su rapidez y suavidad, permite cambios de marcha instantáneos, manteniendo siempre el motor en su punto óptimo. La tracción trasera asegura una dinámica de conducción pura y emocionante, donde cada curva se convierte en una oportunidad para sentir la conexión con la carretera. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, ofrece una precisión milimétrica, permitiéndote colocar el coche exactamente donde quieres. Es un coche que te reta y te recompensa a partes iguales, ofreciendo una experiencia de conducción que va más allá de lo meramente funcional.
Diseño y estética
El diseño del BMW M4 Coupé DKG es una obra de arte funcional. Sus líneas agresivas y musculosas no solo son estéticas, sino que también contribuyen a su rendimiento aerodinámico. Con una longitud de 4671 mm, una anchura de 1870 mm y una altura de 1383 mm, su silueta es baja y ancha, transmitiendo una sensación de estabilidad y potencia. Los pasos de rueda ensanchados albergan neumáticos de alto rendimiento (255/40 R18 delante y 275/40 R18 detrás), que no solo mejoran el agarre, sino que también realzan su postura atlética. Cada detalle, desde la parrilla doble característica de BMW hasta los faros afilados y las salidas de escape cuádruples, está diseñado para proyectar una imagen de deportividad y exclusividad. El interior, aunque deportivo, no renuncia al lujo y la ergonomía, con asientos que sujetan perfectamente el cuerpo y un salpicadero orientado al conductor, donde cada control está al alcance de la mano. Es un diseño que combina la elegancia con la ferocidad, creando un coche que es tan impresionante de ver como de conducir.
Tecnología y características
El BMW M4 Coupé DKG está repleto de tecnología avanzada diseñada para optimizar el rendimiento y la experiencia de conducción. Su motor de gasolina de 2979 cc, con seis cilindros en línea, utiliza inyección directa y un sistema de doble turbo para entregar 431 CV y 550 Nm de par desde bajas revoluciones. La transmisión de doble embrague (DKG) de siete velocidades es un prodigio de la ingeniería, permitiendo cambios de marcha ultrarrápidos y eficientes. El chasis cuenta con una suspensión delantera tipo McPherson y trasera de paralelogramo deformable, ambas con estabilizadoras, que garantizan un control excepcional y una agilidad sorprendente. Los frenos de disco ventilados en ambos ejes proporcionan una capacidad de frenado formidable, esencial para un coche de estas prestaciones. La dirección de cremallera con asistencia eléctrica y sensible a la velocidad ofrece una respuesta precisa y directa. Además, incorpora tecnologías como el sistema Stop/Start para mejorar la eficiencia, y un control de tracción y estabilidad que permite exprimir al máximo el potencial del coche con seguridad. Es un compendio de innovaciones que trabajan en armonía para ofrecer una experiencia de conducción superior.
Competencia
En el segmento de los coupés deportivos de altas prestaciones, el BMW M4 Coupé DKG se enfrenta a rivales de la talla del Mercedes-AMG C 63 Coupé, el Audi RS 5 Coupé y el Porsche 911 Carrera. Cada uno de ellos ofrece una propuesta única, pero el M4 destaca por su equilibrio entre deportividad pura y usabilidad diaria, su motor de seis cilindros en línea con un carácter inconfundible y su dinámica de conducción que prioriza la conexión con el conductor. Mientras que algunos rivales pueden ofrecer más potencia bruta o un enfoque más radical, el M4 se posiciona como una opción que combina la emoción de un deportivo con la sofisticación y la tecnología de un BMW de alta gama.
Conclusión
El BMW M4 Coupé DKG de 2013 es un coche que deja una huella imborrable. Es una máquina diseñada para emocionar, para ofrecer una experiencia de conducción intensa y gratificante. Su combinación de un motor potente y refinado, una transmisión de doble embrague excepcional, un chasis perfectamente afinado y un diseño que irradia deportividad, lo convierte en una opción irresistible para los amantes de la velocidad y la precisión. Aunque su consumo combinado de 8.3 l/100km y sus emisiones de 194 g/km de CO2 reflejan su naturaleza de alto rendimiento, son cifras razonables para un coche de su categoría. Es un vehículo que no solo cumple con las expectativas, sino que las supera, ofreciendo un equilibrio casi perfecto entre rendimiento, lujo y emoción. El M4 Coupé DKG es, sin duda, un icono de la ingeniería automotriz, un coche que te invita a disfrutar de cada kilómetro con una sonrisa.