Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potencia
170CV
Par
210Nm
Consumo
9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Máx.
226km/h
Peso
1570kg
Precio
39,055€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
RWD
5 / 4 puertas
460 L
70 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 520i Exclusive · 170 CV (2002-2003)
Descripción general
El BMW Serie 5 de la generación E39 es más que un coche; es un icono, una declaración de intenciones sobre ruedas. Este 520i de 2002 representa la culminación de una era dorada para BMW, donde la ingeniería, el placer de conducir y la elegancia se fusionaban en una berlina casi perfecta. Sentarse hoy en uno es viajar a un tiempo donde la conexión entre hombre y máquina era la máxima prioridad.
Experiencia de conducción
Conducir este Serie 5 es una experiencia que acaricia los sentidos. El motor de seis cilindros en línea canta una melodía suave y poderosa a medida que sube de vueltas, entregando sus 170 caballos con una linealidad adictiva. La tracción trasera y el cambio manual de cinco velocidades te hacen partícipe de cada curva, sintiendo el chasis equilibrado y una dirección que comunica con precisión lo que sucede en el asfalto. Es un baile de agilidad y aplomo, un confort de marcha soberbio que no renuncia a la deportividad.
Diseño y estética
El diseño del E39 es una obra maestra de atemporalidad. Sus líneas son fluidas, musculosas pero discretas, creando una silueta que sigue girando cabezas décadas después. El interior es un santuario de calidad, con materiales nobles y una ergonomía pensada para el conductor que avergüenza a muchos coches modernos. Cada detalle, desde los famosos 'Angel Eyes' hasta la inclinación de la consola central, respira la esencia de BMW.
Tecnología y características
Aunque sus pantallas no compiten con las actuales, su tecnología reside en la excelencia de su ingeniería. El motor, construido íntegramente en aluminio, era una joya de eficiencia y rendimiento para su época. Su chasis, con suspensión delantera McPherson y un complejo eje trasero de paralelogramo deformable, fue diseñado para ofrecer un comportamiento dinámico de referencia. Era tecnología al servicio de la conducción, no de la distracción.
Competencia
En su momento, libró una batalla épica en el olimpo de las berlinas alemanas. Sus rivales directos eran el sobrio y confortable Mercedes-Benz Clase E y el innovador Audi A6, que apostaba por la tracción quattro. Frente a ellos, el BMW Serie 5 siempre se distinguió por ser la opción más pasional y gratificante para quien amaba conducir, el atleta elegante del trío.
Conclusión
El BMW 520i E39 no es simplemente un coche usado, es una puerta de entrada a una de las mejores berlinas jamás fabricadas. Es un vehículo que te recompensa con cada kilómetro, que te recuerda por qué te gusta conducir. Su equilibrio entre confort, deportividad y un diseño imperecedero lo convierten en una elección emocional y, cada vez más, en una pieza de colección muy deseable.