Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potencia
163CV
Par
350Nm
Consumo
8.1l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Máx.
219km/h
Peso
1680kg
Precio
41,900€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
RWD
5 / 4 puertas
460 L
70 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 525dA · 163 CV (2000-2003)
Descripción general
El BMW Serie 5 E39, y en particular este 525dA, representa una era dorada para la marca bávara. Es la berlina ejecutiva que definió un segmento, un coche que prometía y entregaba un equilibrio casi perfecto entre el confort de una berlina de lujo y el placer de conducción inherente a todo BMW. Con su motor diésel de seis cilindros, se posicionó como el compañero ideal para devorar kilómetros con una elegancia y eficiencia extraordinarias para su tiempo.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es una experiencia que transporta. El empuje del motor de seis cilindros es suave, lineal y contundente, con un sonido refinado que apenas delata su naturaleza diésel. La transmisión automática de 5 velocidades gestiona la potencia con inteligencia, permitiendo una conducción relajada pero siempre dispuesta a responder. Se siente aplomado, sólido y conectado a la carretera, con una dirección precisa y un chasis que comunica confianza en cada curva, recordándote que la tracción trasera es el alma de la diversión.
Diseño y estética
Su diseño es una obra de atemporalidad y elegancia contenida. Las proporciones son perfectas, con un capó largo y una zaga corta que le confieren una silueta atlética y distinguida. La doble parrilla frontal y los icónicos faros dobles crean una mirada inconfundible. Cada línea y cada panel transmiten una sensación de calidad y solidez que pocos coches de su época podían igualar.
Tecnología y características
Aunque hoy sus sistemas nos parezcan sencillos, en su momento el 525dA era tecnológicamente avanzado. El corazón de todo era su motor con inyección directa por conducto común, una tecnología que revolucionó los diésel ofreciendo más potencia, menos ruido y mayor eficiencia. Su chasis, con suspensión McPherson delante y un sofisticado eje trasero multibrazo, era la clave de su aclamado comportamiento dinámico, combinando agilidad y un confort de marcha soberbio.
Competencia
En la cumbre de las berlinas alemanas, sus rivales eran formidables. Se enfrentaba directamente al Mercedes-Benz Clase E, que priorizaba el confort absoluto y la imagen de estatus, y al Audi A6, que jugaba la carta de la tracción total quattro y un diseño interior vanguardista. Frente a ellos, el BMW siempre fue la elección del conductor, el que buscaba una conexión más pura y emocionante con la máquina.
Conclusión
El BMW 525dA E39 no es solo un coche, es una declaración de principios de la ingeniería alemana. Un vehículo que envejece con una dignidad asombrosa, manteniendo intactas sus cualidades dinámicas y su aura de prestigio. Es la berlina definitiva para quien valora la sustancia por encima de la apariencia, un futuro clásico que ya hoy se disfruta como una joya del automovilismo de finales del siglo XX.