Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potencia
163CV
Par
350Nm
Consumo
8.1l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.1s
Vel. Máx.
219km/h
Peso
1585kg
Precio
39,529€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
RWD
5 / 4 puertas
460 L
70 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 525dA · 163 CV (2000)
Descripción general
El BMW Serie 5 525dA de la generación E39 es más que una berlina; es un icono de principios del milenio. Representa el momento en que BMW demostró que un motor diésel podía ser sinónimo de refinamiento, potencia y placer de conducir, todo envuelto en una carrocería que destila elegancia y deportividad a partes iguales.
Experiencia de conducción
Conducir este Serie 5 es una experiencia que envuelve los sentidos. El motor de seis cilindros en línea empuja con una suavidad y contundencia sorprendentes desde bajas vueltas, gracias a sus 350 Nm de par. La propulsión trasera te conecta con el asfalto, ofreciendo un equilibrio dinámico magistral, mientras la caja automática de 5 velocidades gestiona la potencia con una fluidez que te invita a devorar kilómetros sin descanso. Es un auténtico viajero incansable, un coche que se siente sólido y aplomado en cualquier circunstancia.
Diseño y estética
El diseño del E39 es una obra maestra de atemporalidad. Sus líneas fluidas y proporcionadas, sin aristas innecesarias, le confieren una presencia imponente pero discreta. El frontal, con sus característicos dobles faros y la parrilla de doble riñón, es inconfundiblemente BMW. Por dentro, la calidad de los materiales y el ajuste de cada componente crean una atmósfera de lujo y solidez que pocos coches de su época podían igualar, con un puesto de conducción orientado al conductor que te hace sentir en control total.
Tecnología y características
Para su tiempo, el 525dA era un portento tecnológico. Su motor fue uno de los pioneros en utilizar la inyección directa por conducto común junto a un turbo de geometría variable, logrando una eficiencia y una entrega de potencia excepcionales para un diésel. Aunque hoy carece de las pantallas y asistencias modernas, su ingeniería se centró en lo esencial: la mecánica de precisión, un chasis soberbio con suspensión trasera de paralelogramo deformable y una seguridad pasiva de alto nivel.
Competencia
En el olimpo de las berlinas ejecutivas de su era, el BMW 525dA se enfrentaba a titanes como el Mercedes-Benz Clase E, con su enfoque en el confort supremo, y el Audi A6, que destacaba por su diseño vanguardista y la opción de la tracción quattro. La batalla entre estos tres gigantes alemanes definió el segmento y obligó a cada uno a superarse constantemente.
Conclusión
El BMW 525dA E39 no es solo un coche antiguo, es una leyenda sobre ruedas. Es la prueba de que la ingeniería bien ejecutada trasciende el tiempo. Ofrece una combinación casi perfecta de rendimiento, confort y estilo que sigue enamorando a día de hoy. Un coche para puristas, para quienes valoran la sensación de conducir una máquina construida para durar y para disfrutar en cada viaje.