BMW 525tds · 143 CV (2000)

1996
Gasóleo
RWD
Manual 5v
BMW Serie 5 - Vista 1
BMW Serie 5 - Vista 2
BMW Serie 5 - Vista 3
BMW Serie 5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 5

Potencia

143CV

Par

260Nm

Consumo

8.1l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

10.4s

Vel. Máx.

211km/h

Peso

1510kg

Precio

36,145

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

RWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

460 L

Depósito

70 L

Potencia

105 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima143 CV / 105 kW
Par máximo260 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito70 L
Maletero460 L

Análisis detallado del BMW 525tds · 143 CV (2000)

Descripción general

El BMW 525tds de la generación E39 no es solo una berlina; es un icono de finales de los 90 que definió el concepto de sedán ejecutivo diésel. Representa una época en la que BMW demostró que un motor de gasóleo podía ser sinónimo de suavidad, prestaciones y el puro placer de conducir, encapsulado en una carrocería que enamora a primera vista.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante es una experiencia que transporta. El empuje del motor de seis cilindros es lineal y contundente, con un sonido característico que dista mucho de los diésel de la época. La tracción trasera te conecta con el asfalto, ofreciendo un equilibrio magistral entre confort de marcha en largos viajes y una agilidad que invita a disfrutar de cada curva. Es un devorador de kilómetros que te hace sentir en control total, una máquina para viajar en primera clase.

Diseño y estética

El diseño del E39 es una obra maestra de proporciones y elegancia atemporal. Sus líneas fluidas y musculosas, el frontal afilado con la doble parrilla y los faros que sentaron las bases de los 'Angel Eyes', crean una silueta que sigue girando cabezas. Es un coche que envejece con una dignidad increíble, proyectando una imagen de prestigio y deportividad sin caer en la ostentación.

Tecnología y características

Para su tiempo, el 525tds era un escaparate tecnológico. Su chasis, con un uso extensivo de aluminio en las suspensiones para reducir el peso no suspendido, era una proeza de ingeniería. El motor M51, con inyección indirecta, turbo e intercooler, ofrecía un rendimiento y una eficiencia notables. A bordo, elementos como el climatizador o el ordenador de a bordo creaban una atmósfera de confort y modernidad.

Competencia

Su campo de batalla fue el segmento de las berlinas premium alemanas, una lucha de titanes contra el Mercedes-Benz Clase E (W210) y el Audi A6 (C5). Mientras el Mercedes ofrecía un confort superlativo y el Audi la seguridad de la tracción quattro, el BMW 525tds se erigió como la opción para el conductor que buscaba, por encima de todo, una conexión emocional y dinámica con la carretera.

Conclusión

El BMW 525tds E39 es mucho más que un coche antiguo; es una leyenda. Un vehículo que demostró que la eficiencia del diésel no estaba reñida con el alma deportiva de BMW. Hoy en día, es un clásico moderno codiciado, un recordatorio de una era dorada de la automoción donde la ingeniería y la pasión por conducir iban de la mano para crear máquinas inolvidables.