Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potencia
193CV
Par
410Nm
Consumo
8.3l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
8s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
1710kg
Precio
44,900€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
RWD
5 / 4 puertas
460 L
70 L
142 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 530dA · 193 CV (2000-2003)
Descripción general
El BMW 530dA de la generación E39 no es solo una berlina; es un hito que redefinió lo que un diésel de lujo podía ser. En una época donde el gasóleo era sinónimo de practicidad, BMW inyectó pura emoción y rendimiento, creando un coche que conquistó corazones y carreteras con una elegancia atemporal.
Experiencia de conducción
Conducirlo es una experiencia que te envuelve. El empuje de su motor de seis cilindros en línea es instantáneo y contundente, gracias a un par motor de 410 Nm disponible desde muy bajas vueltas. La transmisión automática gestiona la potencia con una suavidad exquisita, permitiendo adelantamientos fulgurantes y un crucero en autopista que roza el silencio. Es el equilibrio perfecto entre una berlina confortable para viajar y un deportivo que pide ser conducido con pasión.
Diseño y estética
Su diseño, obra de Joji Nagashima, es la definición de la elegancia sobria y musculosa. Las proporciones son perfectas, con un capó largo y una zaga corta que gritan deportividad. Esta versión post-restyling introdujo los icónicos 'Angel Eyes', unos aros luminosos que se convirtieron en seña de identidad de la marca y que, aún hoy, hacen girar cabezas. Es un coche cuyo atractivo no ha hecho más que crecer con el tiempo.
Tecnología y características
Para su época, el 530dA era un portento tecnológico. Su motor M57 fue uno de los pioneros en la inyección directa por conducto común, ofreciendo una eficiencia y un refinamiento inéditos. Aunque hoy sus sistemas nos parezcan sencillos, elementos como el control de estabilidad, la suspensión multibrazo de aluminio y una cuidada aerodinámica demostraban el compromiso de BMW con la vanguardia de la ingeniería automotriz.
Competencia
En el olimpo de las berlinas alemanas de principios de siglo, su batalla fue legendaria. Se enfrentó cara a cara con el imponente Mercedes-Benz Clase E, especialmente el E 320 CDI, y el sofisticado Audi A6 con su motor 2.5 TDI. Cada uno ofrecía una interpretación distinta del lujo y el rendimiento, pero el BMW siempre destacó por su inigualable tacto de conducción.
Conclusión
El BMW 530dA E39 es más que un coche; es una leyenda. Representa una era dorada para BMW, un momento en el que la marca alcanzó un equilibrio casi perfecto entre dinámica, confort, calidad y diseño. Hoy, sigue siendo un vehículo profundamente deseable, un clásico moderno que demuestra que la verdadera excelencia nunca pasa de moda.