Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potencia
136CV
Par
280Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
206km/h
Peso
1565kg
Precio
34,900€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
RWD
5 / 4 puertas
460 L
70 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 520d · 136 CV (2000-2003)
Descripción general
El BMW Serie 5 de 1996, en su versión 520d, representa la elegancia y la ingeniería alemana en su máxima expresión. Con un precio de 34.900 €, este sedán de lujo ofrecía una combinación de confort, rendimiento y eficiencia que lo convertía en una opción muy atractiva en su segmento. Su diseño atemporal y su reputación de calidad lo posicionaron como un referente en el mercado de vehículos premium.
Experiencia de conducción
Al volante del BMW 520d, la sensación de control y aplomo es innegable. Su motor diésel de 136 CV, con un par motor de 280 Nm disponible desde las 1750 rpm, proporciona una respuesta contundente y una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.6 segundos, lo que permite una conducción ágil y segura. La suspensión, tipo McPherson en el eje delantero y paralelogramo deformable en el trasero, filtra las irregularidades del terreno con maestría, ofreciendo un confort de marcha excepcional. La dirección de cremallera, precisa y comunicativa, invita a disfrutar de cada curva, mientras que los frenos de disco ventilados en el eje delantero y macizos en el trasero garantizan una detención eficaz y segura. La transmisión manual de 5 velocidades, suave y precisa, complementa a la perfección el conjunto mecánico, brindando una experiencia de conducción gratificante y envolvente.
Diseño y estética
El diseño del BMW Serie 5 de 1996 es un ejemplo de sobriedad y elegancia. Sus líneas fluidas y proporcionadas, con una longitud de 4775 mm y una anchura de 1800 mm, le otorgan una presencia imponente en la carretera. La icónica parrilla de doble riñón y los faros delanteros, que se integran armoniosamente en el frontal, confieren al vehículo una personalidad inconfundible. El interior, espacioso y bien acabado, ofrece un ambiente de lujo y confort, con asientos ergonómicos y una disposición intuitiva de los controles. La capacidad del maletero, de 460 litros, es suficiente para satisfacer las necesidades de una familia, mientras que el diámetro de giro de 11.3 metros facilita las maniobras en espacios reducidos.
Tecnología y características
A pesar de su antigüedad, el BMW 520d de 1996 incorporaba soluciones tecnológicas avanzadas para su época. Su motor diésel de 1951 cc, con inyección directa, turbo e intercooler, ofrecía un rendimiento notable y un consumo combinado de 5.9 l/100km, lo que lo convertía en un vehículo eficiente para su segmento. La tracción trasera, característica de BMW, garantizaba una dinámica de conducción deportiva y un reparto de pesos equilibrado. La suspensión independiente en ambos ejes, con barras estabilizadoras, contribuía a la estabilidad y el confort de marcha. Aunque carecía de sistemas de asistencia a la conducción modernos, su ingeniería mecánica y su calidad de construcción lo convertían en un vehículo fiable y duradero.
Competencia
En su época, el BMW 520d competía con modelos como el Mercedes-Benz Clase E, el Audi A6 y el Volvo S70. Frente a sus rivales, el Serie 5 destacaba por su equilibrio entre deportividad y confort, su calidad de construcción y su eficiencia mecánica. Aunque otros modelos podían ofrecer un mayor lujo o una mayor potencia, el BMW 520d se posicionaba como una opción atractiva para aquellos que buscaban un sedán premium con un enfoque más dinámico y una experiencia de conducción gratificante.
Conclusión
El BMW Serie 5 de 1996, en su versión 520d, es un clásico atemporal que sigue siendo un referente en el segmento de los sedanes de lujo. Su combinación de diseño elegante, rendimiento equilibrado, confort de marcha y eficiencia lo convierten en un vehículo muy deseable. Aunque su tecnología pueda parecer anticuada en comparación con los modelos actuales, su calidad de construcción y su fiabilidad mecánica garantizan una experiencia de conducción placentera y duradera. Es un coche que evoca emociones y que sigue siendo un placer conducir, un verdadero icono de la ingeniería alemana.