Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potencia
150CV
Par
190Nm
Consumo
9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1470kg
Precio
33,657€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
RWD
5 / 4 puertas
460 L
70 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 520i · 150 CV (2000)
Descripción general
El BMW Serie 5 de 1996, en su versión 520i, se presenta como una berlina que encarna la esencia de la marca bávara en una época dorada. Con un precio de 33.657 euros en mayo de 2000, este modelo ofrecía una propuesta de valor sólida para quienes buscaban un coche con distinción y un toque deportivo. Su motor de gasolina de 2.0 litros y 150 CV, combinado con una caja de cambios manual de 5 velocidades y tracción trasera, prometía una experiencia de conducción gratificante y equilibrada, ideal para el día a día y para viajes largos.
Experiencia de conducción
Al volante del BMW 520i, la sensación es de control y refinamiento. El motor de seis cilindros en línea, con su bloque y culata de aluminio, entrega la potencia de forma suave y progresiva, alcanzando los 150 CV a 5900 rpm y un par motor de 190 Nm a 3500 rpm. Esto se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.2 segundos y una velocidad máxima de 220 km/h, cifras respetables para su época. La dirección, aunque no asistida de forma variable, ofrece una conexión directa con la carretera, y la suspensión, con estabilizadoras tanto delante como detrás, asegura un comportamiento dinámico y una pisada firme. Los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros garantizan una detención eficaz. La transmisión manual de 5 velocidades permite un manejo preciso y una inmersión total en la conducción, haciendo de cada trayecto una experiencia placentera.
Diseño y estética
El diseño del BMW Serie 5 de 1996 es un clásico atemporal. Sus líneas elegantes y proporcionadas, con una longitud de 4775 mm, una anchura de 1800 mm y una altura de 1435 mm, le otorgan una presencia imponente pero discreta. La distancia entre ejes de 2830 mm contribuye a un habitáculo espacioso y confortable para cinco ocupantes. El maletero, con 460 litros de capacidad, es suficiente para el equipaje de una familia. Los neumáticos 225/60 R15 en llantas de 7x15 pulgadas complementan la estética y proporcionan un buen agarre. Es un diseño que, incluso hoy, sigue siendo reconocido por su equilibrio y su capacidad para transmitir la calidad y el prestigio de la marca.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el BMW 520i de 1996 incorporaba soluciones avanzadas para su tiempo. Su motor de gasolina de 1991 cc, con inyección indirecta y 4 válvulas por cilindro, destacaba por su eficiencia y suavidad. La construcción en aluminio del bloque y la culata contribuía a reducir el peso del conjunto, mejorando el rendimiento y la dinámica. Aunque carecía de sistemas como el Stop&Start o la dirección sensible a la velocidad, su ingeniería mecánica era de primer nivel, ofreciendo una experiencia de conducción pura y directa. La tracción trasera, sello distintivo de BMW, garantizaba un comportamiento deportivo y una distribución de pesos óptima.
Competencia
En su segmento, el BMW 520i de 1996 competía con berlinas de prestigio como el Mercedes-Benz Clase E, el Audi A6 y el Volvo S70. Frente a ellos, el Serie 5 se distinguía por su enfoque más deportivo y su reconocida dinámica de conducción. Mientras que el Mercedes-Benz podía ofrecer un mayor confort de marcha, el BMW se posicionaba como la opción para aquellos que valoraban la conexión con la carretera y una experiencia de manejo más emocionante. El Audi A6, con su tracción quattro en algunas versiones, ofrecía una alternativa en tracción, pero el BMW mantenía su identidad de propulsión trasera como un valor diferencial.
Conclusión
El BMW 520i de 1996 es un coche que representa fielmente la filosofía de BMW: placer de conducir, calidad y elegancia. Su combinación de un motor refinado, un chasis equilibrado y un diseño atemporal lo convierten en una berlina muy deseable. Aunque su consumo combinado de 9 l/100km (NEDC) puede parecer elevado para los estándares actuales, era competitivo en su época. Es un vehículo que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una experiencia de conducción gratificante y un nivel de confort notable. Un clásico moderno que aún hoy puede arrancar sonrisas a sus ocupantes.