Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potencia
286CV
Par
440Nm
Consumo
12.3l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
6.2s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1705kg
Precio
56,900€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 4 puertas
460 L
70 L
210 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 540i · 286 CV (2000-2003)
Descripción general
El BMW Serie 5 de 1996, en su versión 540i, representa la quintaesencia de la berlina deportiva de lujo de finales de los 90. Con un motor V8 de 4.4 litros y 286 CV, este modelo no solo prometía prestaciones de infarto, sino también la sofisticación y el confort que se esperaban de un BMW de alta gama. Su precio de 56.900 euros en 2002 lo posicionaba como un vehículo exclusivo, destinado a aquellos que buscaban una experiencia de conducción superior y un estatus inconfundible.
Experiencia de conducción
Conducir el BMW 540i es una experiencia que evoca una mezcla de potencia bruta y refinamiento. El motor V8 de 286 CV entrega una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 6.2 segundos, una cifra impresionante para la época, y su velocidad máxima de 250 km/h habla por sí sola. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control total sobre la entrega de potencia, haciendo que cada cambio sea una conexión directa con la máquina. El sonido del V8 es un rugido melódico que acompaña cada aceleración, mientras que la suspensión, con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ofrece un equilibrio perfecto entre confort y deportividad. La dirección de recirculación de bolas, aunque no tan directa como las modernas, transmite una sensación de solidez y control. Es un coche que invita a devorar kilómetros con una sonrisa, sintiendo la carretera bajo tus pies y la potencia a tu disposición.
Diseño y estética
El diseño del BMW Serie 5 de 1996 es un clásico atemporal. Sus líneas elegantes y fluidas, sin estridencias, proyectan una imagen de sobriedad y distinción. La parrilla de doble riñón, los faros dobles y la silueta alargada son elementos distintivos de BMW que se integran a la perfección en este modelo. Con 4775 mm de largo, 1800 mm de ancho y 1435 mm de alto, su presencia es imponente pero no ostentosa. El interior, aunque no se detalla aquí, se caracterizaba por la calidad de sus materiales y una ergonomía pensada para el conductor, creando un ambiente de lujo discreto y funcional.
Tecnología y características
En su época, el BMW 540i incorporaba tecnología avanzada para mejorar tanto el rendimiento como la seguridad. El motor V8 de aluminio, con 4 válvulas por cilindro e inyección indirecta, era un prodigio de la ingeniería. Los frenos de disco ventilados en ambos ejes, con 324 mm delante y 298 mm detrás, garantizaban una frenada potente y segura. Aunque no se mencionan sistemas de asistencia a la conducción modernos, la suspensión independiente en ambos ejes y la dirección asistida contribuían a una experiencia de conducción superior. La fiabilidad mecánica de BMW en esta era era un punto fuerte, con componentes robustos y duraderos.
Competencia
En el segmento de las berlinas de lujo y altas prestaciones, el BMW 540i se enfrentaba a duros competidores. Sus principales rivales eran el Mercedes-Benz Clase E, especialmente en sus versiones más potentes, y el Audi A6. También se medía con modelos como el Jaguar S-Type o el Lexus GS, todos ellos buscando ofrecer la mejor combinación de lujo, rendimiento y prestigio. El 540i destacaba por su enfoque más deportivo y su motor V8, que ofrecía una experiencia de conducción más visceral que algunos de sus competidores.
Conclusión
El BMW 540i de 1996 es más que un coche; es una declaración de intenciones. Representa la cúspide de la ingeniería alemana de su tiempo, combinando un motor V8 potente y refinado con un chasis equilibrado y un diseño elegante. Es un vehículo que, incluso hoy, sigue siendo deseado por los entusiastas de la conducción, ofreciendo una experiencia al volante que pocos coches pueden igualar. Su legado perdura como un ejemplo de cómo una berlina puede ser a la vez lujosa, cómoda y emocionante.