Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potencia
163CV
Par
340Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
158g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
223km/h
Peso
1585kg
Precio
37,600€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 4 puertas
520 L
70 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 520d · 163 CV (2005-2007)
Descripción general
El BMW Serie 5 de 2003, en su versión 520d, se presenta como una berlina de lujo que combina la elegancia característica de la marca bávara con una eficiencia sorprendente para su época. Con un precio de 37.600 €, este modelo ofrecía una propuesta atractiva para quienes buscaban un coche premium con un motor diésel competente.
Experiencia de conducción
Al volante del BMW 520d, la sensación es de aplomo y control. Su motor diésel de 163 CV, aunque no es el más potente de la gama, entrega 340 Nm de par a solo 2000 rpm, lo que se traduce en una respuesta enérgica y una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.6 segundos. La transmisión manual de 6 velocidades permite un manejo preciso y una conexión directa con la carretera. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los discos de freno ventilados en ambos ejes, garantizan una dinámica de conducción equilibrada y segura, invitando a disfrutar de cada trayecto con confianza y confort.
Diseño y estética
El diseño del BMW Serie 5 de 2003 es un claro ejemplo de la filosofía de la marca: líneas elegantes, proporciones equilibradas y una presencia imponente. Con 4841 mm de longitud, 1846 mm de anchura y 1468 mm de altura, su silueta es aerodinámica y sofisticada. El frontal, con los característicos riñones de BMW y los faros afilados, le confiere una mirada decidida. En el interior, la calidad de los materiales y el cuidado en los acabados son evidentes, creando un ambiente de lujo y funcionalidad. La capacidad del maletero de 520 litros es generosa, lo que lo convierte en un compañero ideal para viajes largos.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2003, el BMW 520d incorporaba tecnología avanzada para su tiempo. Su motor diésel de 1995 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento. La dirección de cremallera con asistencia sensible a la velocidad mejoraba la experiencia de conducción, adaptándose a las necesidades del conductor. Aunque no contaba con las últimas innovaciones en conectividad o sistemas de asistencia a la conducción que vemos hoy, su enfoque en la mecánica y la ingeniería de precisión lo hacían destacar.
Competencia
En el segmento de las berlinas premium, el BMW 520d competía con modelos de la talla del Mercedes-Benz Clase E, el Audi A6 y el Volvo S80. Frente a ellos, el Serie 5 ofrecía una propuesta más orientada a la deportividad y el placer de conducción, sin renunciar al confort y la calidad. Su motor diésel, con un consumo combinado de 5.9 l/100km y emisiones de CO2 de 158 g/km, lo posicionaba como una opción muy competitiva en términos de eficiencia dentro de su categoría.
Conclusión
El BMW 520d de 2003 es una berlina que representa la esencia de BMW: deportividad, elegancia y eficiencia. Su motor diésel ofrece un equilibrio perfecto entre rendimiento y consumo, mientras que su diseño atemporal y su interior de alta calidad lo convierten en un coche deseable. Es un vehículo que, a pesar del paso del tiempo, sigue ofreciendo una experiencia de conducción gratificante y un nivel de confort superior, ideal para quienes buscan un clásico moderno con un toque de distinción.