Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potencia
163CV
Par
340Nm
Consumo
6.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
223km/h
Peso
1595kg
Precio
40,147€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
RWD
5 / 4 puertas
520 L
70 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 520d Aut. · 163 CV (2005-2007)
Descripción general
El BMW Serie 5 de 2003, en su versión 520d Aut., representa la elegancia y el dinamismo que caracterizan a la marca bávara. Con un precio de 40.147 €, este sedán diésel se posicionaba como una opción atractiva para quienes buscaban un equilibrio entre prestaciones, confort y eficiencia en el segmento premium. Su motor de 163 CV y su transmisión automática de 6 velocidades prometían una experiencia de conducción refinada y placentera, ideal para largos viajes o el día a día en la ciudad.
Experiencia de conducción
Al volante del BMW 520d Aut. de 2003, la sensación es de control absoluto y suavidad. El motor diésel de 163 CV, aunque no es el más potente de la gama, entrega su par de 340 Nm de forma contundente desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.7 segundos y una velocidad máxima de 223 km/h. La caja de cambios automática de 6 velocidades funciona con una fluidez impecable, realizando transiciones casi imperceptibles. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los discos de freno ventilados en ambos ejes, garantizan un comportamiento dinámico y seguro, absorbiendo las irregularidades del terreno con maestría y ofreciendo una frenada potente y progresiva. La dirección de cremallera con asistencia sensible a la velocidad proporciona una conexión directa con la carretera, haciendo que cada curva sea un placer.
Diseño y estética
El diseño del BMW Serie 5 de 2003 es un claro ejemplo de la filosofía de la marca: líneas elegantes, proporciones equilibradas y una presencia imponente. La carrocería berlina de 4 puertas, con sus 4841 mm de longitud, 1846 mm de anchura y 1468 mm de altura, proyecta una imagen de sofisticación y deportividad. Los detalles como los neumáticos 225/55 R16 en llantas de 7 x 16 pulgadas, tanto delante como detrás, contribuyen a su estética robusta y atlética. El interior, aunque no se detalla en los datos, se espera que siga la línea de calidad y ergonomía característica de BMW, con materiales de primera y un diseño centrado en el conductor. El maletero de 520 litros ofrece una capacidad generosa para el equipaje.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el BMW 520d Aut. de 2003 incorporaba soluciones avanzadas para su época. Su motor diésel de 1995 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento. La transmisión automática de 6 velocidades era un lujo que ofrecía confort y optimización del consumo. Aunque no se especifican otros sistemas, es de esperar que contara con ayudas a la conducción y sistemas de seguridad pasiva y activa propios de un vehículo premium de su categoría. La dirección sensible a la velocidad era un detalle que mejoraba la experiencia de conducción tanto en ciudad como en carretera.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas premium, el BMW 520d Aut. de 2003 se enfrentaba a duros rivales como el Mercedes-Benz Clase E, el Audi A6 y el Lexus GS. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el BMW destacaba por su equilibrio entre deportividad, confort y la reconocida calidad de construcción de la marca. Su motor diésel eficiente y su dinámica de conducción lo convertían en una opción muy atractiva para aquellos que buscaban un coche con carácter y prestaciones.
Conclusión
El BMW Serie 5 520d Aut. de 2003 es un coche que, incluso hoy, sigue siendo un referente en su segmento. Su combinación de un motor diésel potente y eficiente, una transmisión automática suave y precisa, un diseño atemporal y una dinámica de conducción excepcional lo convierten en una opción muy interesante. Ofrece un equilibrio perfecto entre lujo, rendimiento y practicidad, ideal para quienes valoran la calidad y la experiencia de conducción que solo un BMW puede ofrecer. Su precio de 40.147 € en su momento reflejaba la exclusividad y la tecnología que incorporaba.