Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potencia
231CV
Par
500Nm
Consumo
7.6l/100
Emisiones
203g/km
0-100 km/h
6.6s
Vel. Máx.
242km/h
Peso
1735kg
Precio
51,500€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 4 puertas
520 L
70 L
170 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 530xd · 231 CV (2005-2007)
Descripción general
El BMW 530xd de 2003 es una berlina que encarna la esencia de la marca bávara: deportividad, lujo y una ingeniería sobresaliente. Con su motor diésel de 231 CV y tracción integral, este modelo se posiciona como una opción formidable para quienes buscan un equilibrio perfecto entre rendimiento y versatilidad, sin renunciar a la elegancia que caracteriza a la Serie 5.
Experiencia de conducción
Al volante del 530xd, la sensación es de control absoluto y potencia contenida. El motor diésel de seis cilindros entrega 500 Nm de par desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una aceleración contundente de 0 a 100 km/h en solo 6.6 segundos. La tracción total xDrive garantiza una adherencia excepcional en cualquier condición, transmitiendo una seguridad y confianza inigualables. La dirección precisa y la suspensión bien ajustada, con un esquema McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, ofrecen un comportamiento dinámico que invita a disfrutar de cada curva, sin sacrificar el confort en viajes largos. Es un coche que te hace sentir conectado a la carretera, con una respuesta inmediata a cada insinuación del conductor.
Diseño y estética
El diseño del BMW Serie 5 de 2003, conocido internamente como E60, fue obra de Chris Bangle y generó opiniones divididas en su momento, pero hoy se le reconoce como un hito que marcó una nueva dirección para la marca. Sus líneas fluidas y superficies tensas, junto con los característicos 'ojos de ángel' en los faros, le otorgan una presencia imponente y sofisticada. La berlina de 4 puertas, con sus 4.841 mm de longitud, 1.846 mm de anchura y 1.482 mm de altura, proyecta una imagen de solidez y dinamismo. El interior, aunque sobrio, está diseñado con materiales de alta calidad y una ergonomía pensada para el conductor, creando un ambiente de lujo funcional.
Tecnología y características
En 2003, el BMW 530xd ya incorporaba tecnología avanzada para su época. Su motor diésel de 2.993 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento. La tracción integral xDrive, una de las señas de identidad de BMW, distribuía la potencia de forma inteligente entre ambos ejes para optimizar la tracción. La transmisión manual de 6 velocidades ofrecía un control preciso sobre la entrega de potencia. Además, contaba con frenos de disco ventilados en ambos ejes y una dirección de cremallera sensible a la velocidad, elementos que contribuían a su excelente dinámica de conducción. El consumo combinado de 7.6 l/100km y unas emisiones de CO2 de 203 g/km lo situaban en una posición competitiva para su segmento.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas premium, el BMW 530xd de 2003 se enfrentaba a duros rivales como el Mercedes-Benz Clase E, el Audi A6 y el Lexus GS. Cada uno ofrecía su propia interpretación del lujo y el rendimiento, pero el BMW destacaba por su enfoque más deportivo y su avanzada tecnología de tracción integral, que le otorgaba una ventaja en condiciones de baja adherencia y un dinamismo superior en carretera.
Conclusión
El BMW 530xd de 2003 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una propuesta muy atractiva. Combina la potencia y eficiencia de un motor diésel de alto rendimiento con la seguridad y el agarre de la tracción integral xDrive. Su diseño, aunque polarizador en su momento, ha envejecido con dignidad y su interior sigue ofreciendo un ambiente de calidad. Es una berlina que no solo te lleva de un punto A a un punto B, sino que te invita a disfrutar del viaje, ofreciendo una experiencia de conducción emocionante y confortable. Un verdadero BMW en todos los sentidos.