Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potencia
231CV
Par
500Nm
Consumo
8.2l/100
Emisiones
219g/km
0-100 km/h
6.8s
Vel. Máx.
238km/h
Peso
1750kg
Precio
54,151€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 4 puertas
520 L
70 L
170 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 530xd Aut. · 231 CV (2005-2007)
Descripción general
El BMW Serie 5 de 2003, en su versión 530xd Aut., representa la elegancia y el dinamismo de la marca bávara en el segmento de las berlinas de lujo. Este modelo, con su motor diésel de 231 CV y tracción integral, prometía una experiencia de conducción superior, combinando prestaciones con la versatilidad de la tracción a las cuatro ruedas. Lanzado en un momento donde la tecnología diésel estaba en auge, este Serie 5 se posicionó como una opción muy atractiva para aquellos que buscaban un coche potente, eficiente y con un toque de exclusividad.
Experiencia de conducción
Al volante del BMW 530xd Aut., la sensación de control y aplomo es inmediata. El motor diésel de 3.0 litros, con sus 231 CV y un par motor de 500 Nm disponible desde las 1750 rpm, ofrece una respuesta contundente y progresiva. La aceleración de 0 a 100 km/h en 6.8 segundos es impresionante para una berlina de su tamaño y peso, y la velocidad máxima de 238 km/h asegura que no le faltará potencia en ninguna situación. La tracción integral xDrive proporciona una seguridad extra en condiciones de baja adherencia, transmitiendo una gran confianza al conductor. La suspensión, con un esquema McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los frenos de disco ventilados en ambos ejes, garantizan un comportamiento dinámico y una frenada eficaz. La dirección de cremallera con asistencia sensible a la velocidad contribuye a una experiencia de conducción precisa y comunicativa, haciendo que cada viaje sea un placer.
Diseño y estética
El diseño del BMW Serie 5 de 2003, conocido internamente como E60, fue obra de Chris Bangle y generó cierta controversia en su lanzamiento. Sin embargo, con el tiempo, su estética ha sido reconocida por su audacia y modernidad. Las líneas fluidas y las superficies tensas le otorgan una presencia imponente y elegante. Los faros delanteros, con su característica forma de 'ojos de ángel', y la parrilla de doble riñón, son inconfundiblemente BMW. La silueta de berlina de cuatro puertas, con una longitud de 4841 mm y una anchura de 1846 mm, proyecta una imagen de solidez y sofisticación. El interior, aunque sobrio, destaca por la calidad de sus materiales y la ergonomía de sus controles, creando un ambiente premium y funcional.
Tecnología y características
El BMW 530xd Aut. de 2003 incorporaba tecnología avanzada para su época. El motor diésel de seis cilindros en línea, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento. La construcción del motor en aluminio contribuía a reducir el peso y mejorar la dinámica. La transmisión automática de seis velocidades ofrecía cambios suaves y rápidos, optimizando tanto el confort como el consumo. La tracción integral xDrive, una de las señas de identidad de BMW, distribuía la potencia de forma inteligente entre los ejes para maximizar la tracción. En el chasis, la suspensión independiente en ambos ejes y los frenos de disco ventilados aseguraban un comportamiento dinámico y seguro. Aunque no contaba con las pantallas táctiles y la conectividad de los modelos actuales, su equipamiento tecnológico se centraba en la mecánica y la seguridad activa y pasiva.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas de lujo, el BMW 530xd Aut. se enfrentaba a duros rivales como el Mercedes-Benz Clase E, el Audi A6 y el Lexus GS. Cada uno de ellos ofrecía su propia interpretación del lujo y el rendimiento. El Mercedes-Benz Clase E destacaba por su confort y su imagen más clásica, mientras que el Audi A6, con su tracción quattro, era un competidor directo en el ámbito de la tracción integral. El Lexus GS, por su parte, ofrecía una alternativa más exótica con un enfoque en la fiabilidad y el refinamiento. El BMW Serie 5 se diferenciaba por su enfoque en la dinámica de conducción, la deportividad y la tecnología diésel avanzada, atrayendo a aquellos que buscaban una experiencia de conducción más emocionante y conectada con la carretera.
Conclusión
El BMW 530xd Aut. de 2003 es una berlina que combina a la perfección el lujo, la potencia y la versatilidad. Su motor diésel de 231 CV, la tracción integral xDrive y la transmisión automática de seis velocidades ofrecen una experiencia de conducción gratificante y segura. Su diseño, aunque inicialmente polarizador, ha envejecido con dignidad, y su interior sigue transmitiendo una sensación de calidad y funcionalidad. Es un coche ideal para aquellos que buscan una berlina premium con un rendimiento excepcional, capaz de afrontar largos viajes con confort y seguridad, y que no renuncian a un toque de deportividad. Un clásico moderno que sigue siendo relevante por su ingeniería y su carácter.