Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potencia
258CV
Par
300Nm
Consumo
9.3l/100
Emisiones
224g/km
0-100 km/h
6.7s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1575kg
Precio
51,751€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 puertas
520 L
70 L
190 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 530i Aut. · 258 CV (2005-2007)
Descripción general
El BMW Serie 5 de 2003, en su versión 530i Aut., representa la quinta generación de una berlina que ha sabido combinar a la perfección el lujo, la deportividad y la tecnología. Con un precio de 51.751 € en su lanzamiento, este modelo se posicionó como una opción premium para aquellos que buscaban una experiencia de conducción superior y un estatus inconfundible. Su motor de gasolina de 258 CV y su transmisión automática de 6 velocidades prometían un rendimiento excepcional y una suavidad de marcha característica de la marca bávara.
Experiencia de conducción
Conducir el BMW 530i Aut. de 2003 es una experiencia que evoca emociones intensas. El motor de seis cilindros en línea, con 2996 cc, entrega 258 CV a 6600 rpm y un par motor de 300 Nm a 2500 rpm, lo que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 6.7 segundos y una velocidad máxima de 250 km/h. La transmisión automática de 6 velocidades funciona con una suavidad exquisita, permitiendo cambios de marcha casi imperceptibles. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los frenos de disco ventilados en ambos ejes, garantizan un comportamiento dinámico y una seguridad activa de primer nivel. La dirección de cremallera con asistencia sensible a la velocidad ofrece una precisión milimétrica, haciendo que cada curva sea un placer. El consumo combinado de 9.3 l/100km es razonable para un coche de su potencia y peso, que asciende a 1575 kg.
Diseño y estética
El diseño del BMW Serie 5 de 2003, conocido internamente como E60, fue obra de Chris Bangle y generó opiniones encontradas en su momento, pero con el tiempo se ha consolidado como un icono. Sus líneas fluidas y elegantes, con una carrocería berlina de 4 puertas, le otorgan una presencia imponente y sofisticada. Las dimensiones de 4841 mm de largo, 1846 mm de ancho y 1468 mm de alto, junto con una distancia entre ejes de 2888 mm, proporcionan un habitáculo espacioso y confortable para cinco ocupantes. El maletero, con 520 litros de capacidad, es generoso y funcional. Los neumáticos 225/55 R16 en llantas de 7 x 16 pulgadas complementan la estética deportiva y elegante del conjunto.
Tecnología y características
El BMW 530i Aut. de 2003 incorporaba tecnología de vanguardia para su época. El motor de gasolina, con bloque de aluminio y magnesio y culata de aluminio, utilizaba inyección indirecta y 4 válvulas por cilindro para optimizar la combustión y el rendimiento. La transmisión automática de 6 velocidades, una de las más avanzadas del momento, ofrecía una experiencia de conducción refinada. Aunque no contaba con Start&Stop, su eficiencia era notable. La dirección sensible a la velocidad y los sistemas de suspensión avanzados contribuían a una dinámica de conducción excepcional. En el interior, aunque no se detallan los sistemas de infoentretenimiento, BMW siempre ha sido pionero en ofrecer interfaces intuitivas y sistemas de asistencia al conductor.
Competencia
En el segmento de las berlinas premium, el BMW 530i Aut. de 2003 se enfrentaba a duros competidores como el Mercedes-Benz Clase E, el Audi A6 y el Lexus GS. Cada uno de ellos ofrecía su propia interpretación del lujo y la deportividad, pero el Serie 5 destacaba por su equilibrio entre confort y dinamismo, su motor de seis cilindros y su inconfundible carácter de 'coche de conductor'. Su precio de 51.751 € lo situaba en la parte alta del segmento, compitiendo directamente con las versiones más equipadas de sus rivales.
Conclusión
El BMW 530i Aut. de 2003 es una berlina que ha dejado una huella imborrable en la historia del automóvil. Su combinación de un potente motor de gasolina, una transmisión automática suave y precisa, un diseño elegante y una tecnología avanzada lo convierten en un coche deseable incluso hoy en día. Ofrece una experiencia de conducción emocionante y confortable, ideal para viajes largos o para disfrutar de la carretera. Es un coche que, a pesar de los años, sigue transmitiendo la esencia de BMW: el placer de conducir.