Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potencia
367CV
Par
490Nm
Consumo
11.1l/100
Emisiones
267g/km
0-100 km/h
5.5s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1735kg
Precio
72,400€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 4 puertas
520 L
70 L
270 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 550i · 367 CV (2005-2007)
Descripción general
El BMW Serie 5 550i de 2003 es una berlina que encarna la esencia de la deportividad y el lujo. Con su motor V8 de 4.8 litros y 367 CV, este modelo no solo promete un rendimiento excepcional, sino también una experiencia de conducción sofisticada y emocionante. Es un coche que, desde el primer momento, te invita a disfrutar de cada trayecto, combinando la elegancia de una berlina con la potencia de un deportivo.
Experiencia de conducción
Al volante del 550i, las sensaciones son puras y directas. El motor V8 responde con una inmediatez asombrosa, entregando 490 Nm de par a 3400 rpm que te pegan al asiento. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 5.5 segundos es una declaración de intenciones. La dirección, precisa y comunicativa, te permite sentir cada curva, mientras que la suspensión, aunque firme, filtra las irregularidades del asfalto con maestría, ofreciendo un equilibrio perfecto entre confort y dinamismo. Es un coche que te hace sentir vivo, con un sonido embriagador que acompaña cada aceleración.
Diseño y estética
El diseño del BMW Serie 5 de 2003, conocido internamente como E60, fue revolucionario en su momento. Sus líneas fluidas y elegantes, con una silueta que combina deportividad y sobriedad, lo hacen atemporal. Los faros delanteros, con su característica forma de 'ojos de ángel', y la parrilla de doble riñón, son inconfundiblemente BMW. En el interior, la calidad de los materiales y el cuidado en los acabados son evidentes, creando un ambiente de lujo y confort. Es un diseño que, incluso hoy, sigue atrayendo miradas y transmitiendo una sensación de prestigio.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2003, el BMW 550i incorporaba tecnología avanzada para su época. El motor V8 de aluminio, con inyección indirecta, era una obra de ingeniería que ofrecía una potencia impresionante con una eficiencia razonable para su tamaño. La transmisión manual de 6 velocidades permitía un control total sobre la entrega de potencia. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de gran tamaño en ambos ejes y un chasis bien equilibrado. Aunque no disponía de las pantallas táctiles y los asistentes de conducción actuales, su tecnología se centraba en la mecánica y la dinámica de conducción, ofreciendo una experiencia pura y sin filtros.
Competencia
En su segmento, el BMW 550i se enfrentaba a duros competidores como el Mercedes-Benz Clase E 500 y el Audi A6 4.2 FSI. Mientras que el Mercedes ofrecía un mayor enfoque en el confort y el lujo, y el Audi destacaba por su tracción quattro y su sofisticación tecnológica, el BMW se posicionaba como la opción más deportiva y dinámica, apelando a aquellos que buscaban una experiencia de conducción más emocionante y participativa. Su motor V8 y su chasis equilibrado le daban una ventaja en sensaciones al volante.
Conclusión
El BMW Serie 5 550i de 2003 es mucho más que una berlina potente; es una declaración de intenciones. Combina la elegancia y el confort de un coche de lujo con la emoción y el rendimiento de un deportivo. Es un coche para aquellos que aprecian la ingeniería alemana, la calidad de construcción y, sobre todo, el placer de conducir. Su motor V8 es una joya que ofrece una experiencia auditiva y de aceleración inigualable. A pesar de los años, sigue siendo un coche que enamora y que ofrece una experiencia de conducción gratificante y memorable.