Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potencia
170CV
Par
210Nm
Consumo
6.7l/100
Emisiones
162g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
224km/h
Peso
1535kg
Precio
39,400€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 4 puertas
520 L
70 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 520i · 170 CV (2008-2010)
Descripción general
El BMW Serie 5 520i de 2008 representa la puerta de entrada a una de las berlinas ejecutivas más deseadas del mundo. No te dejes engañar por ser la versión de acceso; bajo su capó late un motor de gasolina de 170 caballos que, combinado con la propulsión trasera y un cambio manual, promete encapsular la esencia de la conducción que ha hecho famosa a la marca bávara.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este Serie 5 es redescubrir el placer de conducir. La conexión que transmite su chasis es inmediata, con una dirección precisa que dibuja cada curva con confianza. El motor atmosférico sube de vueltas de forma lineal y emocionante, acompañado por el tacto mecánico y certero de su caja de cambios manual de seis velocidades. Es un coche que no solo te transporta, sino que te involucra, ofreciendo un equilibrio magistral entre confort de marcha y dinamismo deportivo que emociona en cada kilómetro.
Diseño y estética
La carrocería de la generación E60, obra del controvertido Chris Bangle, es una declaración de intenciones. Sus líneas fluidas y superficies cóncavas y convexas crearon un lenguaje de diseño que rompió moldes y que, con el paso del tiempo, ha madurado hasta convertirse en un icono de audacia. En su interior, el habitáculo envuelve al conductor, con una consola orientada hacia él y un minimalismo funcional que cede el protagonismo a la experiencia de conducción y al innovador sistema iDrive.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2008, este 520i incorporaba tecnologías avanzadas para su época. Su motor de inyección directa buscaba optimizar el rendimiento y la eficiencia, mientras que su sofisticado chasis con suspensiones de aluminio y un esquema multibrazo trasero garantizaba un comportamiento dinámico de primer nivel. El sistema iDrive, aunque complejo en sus inicios, centralizaba el control de la navegación, el audio y la climatización, sentando las bases de los sistemas de infoentretenimiento actuales.
Competencia
En el olimpo de las berlinas alemanas, sus rivales eran titanes. Se enfrentaba directamente al Mercedes-Benz Clase E, el estandarte del confort y la elegancia soberana, y al Audi A6, que jugaba las cartas de la tracción quattro y una calidad de interiores percibida como inalcanzable. Frente a ellos, el BMW Serie 5 siempre se distinguió por ser la opción más pasional y deportiva, el coche elegido por aquellos que disfrutan al volante.
Conclusión
Este BMW 520i es mucho más que una berlina de representación; es una máquina de sensaciones. Demuestra que no se necesitan cifras de potencia desorbitadas para disfrutar de una conducción pura y gratificante. Es un coche que combina elegancia, espacio y un alma deportiva inconfundible, representando una era dorada para los amantes de los motores atmosféricos y el cambio manual. Una elección emocional y atemporal.