Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potencia
235CV
Par
500Nm
Consumo
6.6l/100
Emisiones
176g/km
0-100 km/h
6.8s
Vel. Máx.
248km/h
Peso
1675kg
Precio
53,461€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
RWD
5 / 4 puertas
520 L
70 L
173 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 530d Aut. · 235 CV (2008-2010)
Descripción general
El BMW Serie 5 530d de la generación E60 no es solo una berlina ejecutiva, es una declaración de intenciones. En su momento, representó la cima de la ingeniería alemana, un vehículo que fusionaba de manera magistral la elegancia de una berlina de lujo con el alma de un deportivo. Conducirlo es sentir el legado de una marca que siempre ha puesto el placer de conducir en el centro de todo.
Experiencia de conducción
Al volante, las sensaciones son abrumadoras. El motor diésel de seis cilindros en línea empuja con una fuerza inagotable desde muy bajas vueltas, catapultándote hacia adelante con una suavidad y un refinamiento impropios de un gasóleo. Los 500 Nm de par te pegan al asiento en un torrente de potencia constante. Su chasis, con la mítica propulsión trasera, comunica todo lo que pasa bajo las ruedas, ofreciendo una agilidad y un aplomo en curva que te hacen olvidar su tamaño. Es un devorador de autopistas que se transforma en un atleta preciso cuando la carretera se retuerce.
Diseño y estética
El diseño de Chris Bangle fue controvertido, pero el tiempo le ha dado la razón. Sus líneas fluidas y superficies cóncavas y convexas le otorgan una musculatura y una presencia que aún hoy giran cabezas. Los icónicos 'Angel Eyes' le dan una mirada inconfundible y agresiva. Por dentro, el habitáculo te envuelve en un ambiente de calidad sobria, con un puesto de conducción perfectamente orientado hacia el piloto, donde cada mando está pensado para la conducción.
Tecnología y características
Para su época, el 530d era un escaparate tecnológico. El sistema iDrive, aunque pionero y complejo al principio, centralizaba el control del vehículo de una forma nunca vista. El motor era una obra de arte con inyección common-rail y turbo de geometría variable, logrando un rendimiento y eficiencia extraordinarios. Incorporaba además dirección activa, control dinámico de estabilidad y un chasis de aluminio que demostraban la vanguardia tecnológica de BMW.
Competencia
Sus rivales directos eran titanes alemanes como el Mercedes-Benz Clase E 320 CDI y el Audi A6 3.0 TDI. Mientras el Mercedes ofrecía un confort de marcha superior y una atmósfera más señorial, y el Audi jugaba la carta de la seguridad con su tracción quattro, ninguno podía igualar la conexión pura y la dinámica de conducción deportiva que ofrecía el BMW. El Serie 5 era, sin lugar a dudas, la elección del conductor entusiasta.
Conclusión
El BMW 530d E60 es mucho más que un coche; es una máquina de emociones, un futuro clásico que representa una era dorada para las berlinas diésel de altas prestaciones. Es la prueba de que se puede tener todo: potencia, eficiencia, confort y, sobre todo, un alma deportiva que te suplica tomar el camino más largo a casa. Un coche que no solo te lleva a tu destino, sino que hace que el viaje sea el verdadero premio.