Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potencia
218CV
Par
270Nm
Consumo
7.5l/100
Emisiones
178g/km
0-100 km/h
7.7s
Vel. Máx.
246km/h
Peso
1605kg
Precio
47,451€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 puertas
520 L
70 L
160 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 525i Aut. · 218 CV (2007)
Descripción general
El BMW Serie 5 de la generación E60, y en particular este 525i de 2007, representa la culminación de una era para la marca bávara. Es una berlina ejecutiva que se atrevió a romper moldes, ofreciendo una experiencia de conducción pura y emocionante, impulsada por un magnífico motor de seis cilindros en línea y 3.0 litros que entrega 218 caballos de pura melodía mecánica. No es solo un coche, es una declaración de intenciones sobre lo que significa disfrutar del viaje.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es sentir cómo la ingeniería alemana se pone al servicio del placer. El motor de seis cilindros empuja con una suavidad y una contundencia adictivas, subiendo de vueltas con un sonido que enamora. La tracción trasera, seña de identidad de la casa, te conecta con el asfalto de una manera íntima, permitiendo un paso por curva ágil y preciso que desmiente sus casi 1600 kilos. La caja automática de 6 velocidades gestiona la potencia con inteligencia, ofreciendo tanto un confort soberbio en viajes largos como una respuesta enérgica cuando se le exige. Es un coche que te hace buscar excusas para seguir conduciendo.
Diseño y estética
El diseño de Chris Bangle fue polémico en su día y sigue generando debate, pero es innegable su fuerte personalidad. Las líneas fluidas y las superficies cóncavas y convexas, conocidas como 'flame surfacing', le otorgan una presencia imponente y atemporal. Los característicos faros 'ojos de ángel' y una zaga esculpida lo distinguen de cualquier otra berlina. Por dentro, el habitáculo te envuelve en un ambiente de calidad, con un salpicadero orientado al conductor que te hace sentir el centro de la acción, aunque el primer sistema iDrive requería un periodo de adaptación.
Tecnología y características
Para su época, el Serie 5 E60 era un escaparate tecnológico. Su motor de inyección directa con bloque de aluminio y magnesio era una obra de arte en eficiencia y rendimiento. El chasis, con un uso extensivo de aluminio en la suspensión, buscaba el equilibrio de pesos perfecto. Incorporaba elementos como la dirección con asistencia variable, que ajustaba su respuesta a la velocidad, y el sistema de infoentretenimiento iDrive, que centralizaba múltiples funciones del vehículo en una sola pantalla, una innovación que marcaría el camino a seguir en la industria.
Competencia
En el selecto club de las berlinas premium, sus adversarios directos eran el Mercedes-Benz Clase E y el Audi A6. Mientras el Mercedes apostaba por un confort de marcha supremo y una elegancia más clásica, y el Audi destacaba por la seguridad de su tracción Quattro y unos interiores de factura impecable, el BMW Serie 5 siempre fue el atleta del grupo. Era la elección para el conductor que priorizaba el dinamismo, la agilidad y la conexión emocional con la máquina por encima de todo.
Conclusión
El BMW 525i E60 es mucho más que una berlina de lujo de segunda mano; es una experiencia de conducción auténtica que se echa de menos en muchos coches modernos. Su combinación de un motor atmosférico glorioso, un chasis perfectamente afinado y un diseño que no deja indiferente lo convierten en un futuro clásico. Es un coche para puristas, para quienes entienden que el lujo no solo está en los materiales, sino en las sensaciones que un automóvil es capaz de transmitir en cada kilómetro.