Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potencia
218CV
Par
270Nm
Consumo
7.7l/100
Emisiones
182g/km
0-100 km/h
7.7s
Vel. Máx.
246km/h
Peso
1605kg
Precio
49,061€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 puertas
520 L
70 L
160 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 525i Aut. · 218 CV (2008-2010)
Descripción general
El BMW Serie 5 de la generación E60 es mucho más que una berlina ejecutiva; es un icono de una era dorada para BMW. Este 525i de 2008 encarna la promesa de la marca: un equilibrio sublime entre la elegancia para el día a día y una deportividad que te eriza la piel, todo ello impulsado por un motor de seis cilindros en línea que es pura melodía.
Experiencia de conducción
Conducir este coche es una experiencia sensorial. El motor de 3.0 litros y 218 caballos empuja con una suavidad y una linealidad que ya no existen, acompañado de un sonido embriagador que te invita a explorar la zona alta del cuentavueltas. La tracción trasera te conecta con el asfalto, permitiéndote sentir cada curva, mientras que el chasis, firme pero nunca incómodo, transmite una confianza absoluta. Es un coche que te hace sentir piloto en tu carretera favorita y un señor en los largos viajes por autopista.
Diseño y estética
El diseño de Chris Bangle fue audaz y controvertido, pero el tiempo le ha dado la razón. Sus líneas fluidas y superficies cóncavas y convexas le otorgan una presencia musculosa y atemporal. Los faros con los 'Angel Eyes' son una firma inconfundible que intimida por el retrovisor. Por dentro, te abraza un habitáculo orientado al conductor, donde la calidad de los materiales y el ajuste perfecto de cada pieza te recuerdan que estás en un coche premium, construido para durar y para ser disfrutado.
Tecnología y características
Aunque es un modelo de 2008, ya apuntaba al futuro. El corazón de este coche es su motor de inyección directa, construido en aluminio y magnesio para aligerar peso. El sistema iDrive centralizaba el control de las funciones del vehículo, una innovación para la época. Además, la dirección con asistencia variable según la velocidad y un chasis con suspensiones independientes en ambos ejes demostraban el compromiso de BMW con la tecnología al servicio de la dinámica de conducción.
Competencia
En su momento, la batalla en el segmento de las berlinas premium era feroz. Sus grandes rivales eran el Mercedes-Benz Clase E, que siempre apostó por un confort más señorial, y el Audi A6, con su tracción quattro como principal argumento. Frente a ellos, el BMW Serie 5 se erigía como la opción del purista, el coche para quien el placer de conducir no era negociable, ofreciendo una agilidad y una conexión hombre-máquina que sus competidores no podían igualar.
Conclusión
El BMW 525i E60 es una obra de ingeniería con alma. Representa lo mejor de una época: motores atmosféricos gloriosos, una dinámica de conducción pura y un diseño que ha sabido envejecer con una dignidad increíble. No es solo un medio de transporte, es una máquina de generar emociones, un futuro clásico que te recuerda por qué nos apasiona conducir. Una berlina que te hace sonreír en cada viaje.




