Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potencia
218CV
Par
270Nm
Consumo
8.1l/100
Emisiones
193g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Máx.
234km/h
Peso
1720kg
Precio
50,451€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 puertas
520 L
70 L
160 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 525xi Aut. · 218 CV (2007)
Descripción general
El BMW Serie 5 de 2007, en su variante 525xi, representa la culminación de una era para las berlinas ejecutivas. Es un coche que no solo transporta, sino que emociona, combinando la elegancia atemporal de la serie E60 con la seguridad de la tracción total xDrive y la melodía inconfundible de su motor de seis cilindros en línea. Un vehículo concebido para disfrutar cada kilómetro, un refugio de confort y prestaciones que te conecta con la carretera de una forma única.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del 525xi es una experiencia sensorial. El motor de 3.0 litros y 218 caballos empuja con una suavidad y linealidad que ya no se encuentran, acompañado de un sonido seductor que invita a subir de vueltas. La caja automática de 6 velocidades gestiona la potencia con inteligencia, mientras que la tracción xDrive aporta un aplomo imperturbable, transmitiendo una confianza absoluta en cualquier curva o condición climática. No es un deportivo radical, sino un devorador de autopistas soberbio, un coche que te aísla del mundo exterior mientras te hace sentir el dueño del asfalto.
Diseño y estética
El diseño de Chris Bangle para la generación E60 fue polémico en su día, pero el tiempo le ha dado la razón, convirtiéndolo en un icono. Sus líneas fluidas y superficies cóncavas y convexas crean un juego de luces y sombras que le otorgan una presencia imponente. Los faros 'ojos de águila' y la silueta alargada y musculosa definen una berlina con carácter. Por dentro, el habitáculo te envuelve en un ambiente de lujo y tecnología, con un puesto de conducción orientado al piloto y materiales de alta calidad que han resistido admirablemente el paso de los años.
Tecnología y características
En 2007, este Serie 5 era un escaparate tecnológico. Su corazón, un motor de seis cilindros con inyección directa y bloque de magnesio y aluminio, era una obra de arte de la ingeniería. El sistema de tracción total xDrive, capaz de distribuir el par entre ejes de forma variable, era de los más avanzados del mercado, garantizando una motricidad excepcional. A esto se sumaba la dirección con asistencia variable y el primer sistema iDrive, que centralizaba el control del vehículo en una sola interfaz, marcando el camino a seguir para el resto de la industria.
Competencia
En el olimpo de las berlinas premium, el BMW 525xi se medía con titanes de su misma estirpe. Su rival más directo era el Audi A6 3.2 FSI quattro, que oponía su aclamada tracción total y un diseño más sobrio. Por otro lado, el Mercedes-Benz Clase E 350 4MATIC representaba la máxima expresión del confort y el lujo, con un enfoque ligeramente menos dinámico pero igualmente formidable. La batalla entre estos tres gigantes alemanes definió el segmento y ofreció a los compradores tres filosofías distintas de entender el automóvil de lujo.
Conclusión
El BMW 525xi Aut. de 2007 es mucho más que una berlina de lujo; es una declaración de principios. Es la elección para quien valora la ingeniería exquisita, el placer de conducir un motor atmosférico de seis cilindros y la seguridad de una tracción total eficaz. Un coche que envejece con una dignidad increíble, ofreciendo sensaciones puras y un confort de marcha soberbio. Es una máquina para viajar, para sentir y para recordar por qué BMW se ganó el lema de '¿Te gusta conducir?'.