Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potencia
218CV
Par
270Nm
Consumo
7.5l/100
Emisiones
178g/km
0-100 km/h
7.7s
Vel. Máx.
246km/h
Peso
1605kg
Precio
48,006€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 puertas
520 L
70 L
160 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 525i Aut. · 218 CV (2007-2008)
Descripción general
El BMW Serie 5 de 2007, en su versión 525i, representa la quintaesencia de la berlina ejecutiva alemana. Es un coche que no solo te transporta, sino que te envuelve en un aura de prestigio y deportividad. Con su motor de seis cilindros en línea y su refinada transmisión automática, prometía un viaje donde la elegancia y la potencia se daban la mano en cada kilómetro.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es una experiencia que despierta los sentidos. El ronroneo del motor de 3.0 litros al arrancar se convierte en una sinfonía adictiva al subir de vueltas. La propulsión trasera te conecta con el asfalto, ofreciendo un dinamismo y una agilidad que te hacen olvidar su tamaño. La caja automática de 6 velocidades cambia con una suavidad exquisita, pero responde con decisión cuando se le exige, creando un equilibrio perfecto entre un crucero relajado por autopista y una conducción enérgica en carreteras de curvas.
Diseño y estética
El diseño de Chris Bangle fue polémico en su día, pero el tiempo le ha dado la razón, convirtiéndolo en un icono. Sus líneas afiladas, los famosos faros 'ojos de ángel' y una silueta musculosa le otorgan una presencia imponente y atemporal. Es un coche que gira cabezas, una escultura en movimiento que combina audacia y sofisticación de una manera que solo BMW sabe hacer.
Tecnología y características
Para su época, el 525i era un escaparate tecnológico. El motor de inyección directa, con bloque de aluminio y magnesio, era una obra de ingeniería que buscaba eficiencia y rendimiento. En el interior, el sistema iDrive centralizaba el control de múltiples funciones, una visión de futuro que sentó las bases de los sistemas de infoentretenimiento modernos, a pesar de su curva de aprendizaje inicial. La dirección con asistencia variable y el chasis afinado demostraban que la tecnología estaba al servicio del placer de conducir.
Competencia
En el olimpo de las berlinas premium, su batalla era legendaria. Se enfrentaba cara a cara con la elegancia suprema del Mercedes-Benz Clase E y la perfección tecnológica y tracción quattro del Audi A6. Mientras sus rivales apostaban por el confort absoluto o la seguridad total, el BMW 525i siempre defendió con pasión su territorio: ser el coche más emocionante y gratificante de conducir del segmento.
Conclusión
El BMW 525i de 2007 es mucho más que una berlina de lujo. Es una declaración de intenciones, un coche para quienes aman conducir y aprecian la ingeniería de precisión. Su combinación de un motor atmosférico glorioso, un chasis soberbio y un diseño que ha envejecido con una dignidad increíble lo convierten en una máquina de emociones, un futuro clásico que sigue cautivando corazones.