Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potencia
272CV
Par
320Nm
Consumo
8.3l/100
Emisiones
196g/km
0-100 km/h
6.8s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1730kg
Precio
57,161€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 puertas
520 L
70 L
200 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 530i xDrive Aut. · 272 CV (2008-2010)
Descripción general
El BMW Serie 5 de la generación E60 es más que una berlina ejecutiva; es una declaración de intenciones. En su versión 530i xDrive, combina la pureza de un motor atmosférico de seis cilindros en línea con la seguridad de la tracción total, creando una máquina que prometía dominar el asfalto en cualquier circunstembra, envuelta en un aura de prestigio y deportividad inconfundiblemente bávara.
Experiencia de conducción
Conducir este coche es una experiencia que se graba en la memoria. El motor de 3.0 litros y 272 caballos empuja con una suavidad y linealidad que los motores turbo modernos no pueden replicar. Su sonido es una melodía mecánica, un aullido refinado que te incita a explorar la zona alta del cuentarrevoluciones. La tracción xDrive aporta un aplomo soberbio, transmitiendo una confianza inquebrantable en curvas y sobre firme deslizante, mientras que la dirección precisa te conecta directamente con la carretera. Es un equilibrio magistral entre la comodidad de un gran viajero y la agilidad de un deportivo.
Diseño y estética
El diseño de Chris Bangle fue una ruptura audaz y controvertida que hoy se ha convertido en un icono. Sus líneas fluidas y superficies cóncavas y convexas, conocidas como 'flame surfacing', le otorgan una presencia única y musculosa. Los faros 'ojos de ángel' y la característica zaga crearon una identidad visual que no deja indiferente. Por dentro, el minimalismo del salpicadero, orientado al conductor y presidido por la primera generación del iDrive, se sentía futurista y sigue siendo un espacio increíblemente agradable y ergonómico.
Tecnología y características
Para su época, el 530i xDrive era un escaparate tecnológico. El sistema iDrive, aunque complejo en sus inicios, centralizaba el control de la navegación, el audio y los ajustes del vehículo, sentando las bases de los sistemas de infoentretenimiento actuales. Opcionales como el Head-Up Display, la dirección activa o el control de crucero adaptativo lo situaban a la vanguardia. Sin embargo, la verdadera joya tecnológica es el sistema de tracción total xDrive, capaz de distribuir el par de forma inteligente para maximizar el agarre sin sacrificar el dinamismo.
Competencia
En el olimpo de las berlinas alemanas, sus rivales directos eran el Audi A6 con su aclamada tracción quattro y el Mercedes-Benz Clase E 4MATIC. Mientras el Audi destacaba por su elegancia y la calidad de sus acabados interiores y el Mercedes se erigía como el rey del confort y el lujo, el BMW 530i xDrive siempre fue la elección del conductor apasionado. Ofrecía la experiencia más pura, deportiva y comunicativa del trío, haciendo honor al lema de la marca: '¿Te gusta conducir?'.
Conclusión
El BMW 530i xDrive E60 es el canto de cisne de una era dorada de la automoción, la de los grandes motores atmosféricos. Es una berlina que lo tiene todo: un motor sublime, un chasis excepcional, la seguridad de la tracción total y un diseño que ha trascendido el tiempo. Representa la simbiosis perfecta entre un coche para el día a día y una máquina para disfrutar en cada curva. Un futuro clásico que, a día de hoy, sigue ofreciendo sensaciones de conducción auténticas y profundas.




