Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potencia
272CV
Par
320Nm
Consumo
7.5l/100
Emisiones
178g/km
0-100 km/h
6.5s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1615kg
Precio
53,106€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 puertas
520 L
70 L
200 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 530i Aut. · 272 CV (2007-2008)
Descripción general
El BMW Serie 5 de 2007, en su versión 530i, es la encarnación de la berlina ejecutiva deportiva. En una época donde la ingeniería alemana buscaba la perfección mecánica, este coche se erigió como un referente, combinando un rendimiento embriagador con el lujo y la comodidad esperados en su segmento. Es más que un simple medio de transporte; es una declaración de amor por la conducción pura.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del 530i es redescubrir el placer de conducir. El motor de seis cilindros en línea atmosférico de 272 caballos es una obra de arte que empuja con una suavidad y linealidad hoy extintas. Su sonido al subir de vueltas hasta las 6700 rpm es una melodía adictiva. La tracción trasera y un chasis perfectamente equilibrado te invitan a enlazar curvas con una precisión y agilidad sorprendentes para una berlina de su tamaño, transmitiendo una conexión directa y emocionante entre el conductor, la máquina y el asfalto.
Diseño y estética
El diseño de Chris Bangle para la generación E60 fue controvertido en su día, pero el tiempo le ha dado la razón, convirtiéndolo en un icono. Sus líneas fluidas y superficies cóncavas y convexas crean un juego de luces y sombras que le otorgan una presencia imponente y atlética. El frontal, con sus característicos 'angel eyes', y una zaga musculosa definen una silueta que sigue girando cabezas. El interior, centrado en el conductor y con el innovador sistema iDrive, apostó por un minimalismo tecnológico que marcó el camino a seguir.
Tecnología y características
Para su época, el 530i era un escaparate tecnológico. Su motor de inyección directa con bloque de aluminio y magnesio era una proeza de la ingeniería en busca de eficiencia y ligereza. El sistema iDrive, aunque complejo para los no iniciados, centralizaba el control de la navegación, el audio y la configuración del vehículo en una sola pantalla. Además, contaba con elementos como la dirección activa con asistencia variable, que ajustaba su respuesta a la velocidad para ofrecer una maniobrabilidad excepcional en ciudad y una estabilidad imperturbable en carretera.
Competencia
En el olimpo de las berlinas alemanas, sus rivales directos eran el Mercedes-Benz Clase E y el Audi A6. Mientras el Mercedes priorizaba un confort de marcha soberbio y el Audi destacaba por la seguridad de su tracción Quattro y unos interiores de calidad exquisita, el BMW 530i se desmarcaba como la opción para el entusiasta. Ninguno de sus competidores lograba igualar esa dualidad perfecta entre berlina de lujo para el día a día y deportivo emocionante para el fin de semana.
Conclusión
El BMW 530i E60 es una de las últimas grandes berlinas con motor atmosférico de seis cilindros, una especie en extinción que representa una era dorada del automovilismo. Es un coche que apela directamente al corazón, una máquina construida con pasión para ser disfrutada en cada kilómetro. Su equilibrio entre elegancia, prestaciones y dinamismo lo convierte en un futuro clásico y en una compra profundamente emocional para quien valora la esencia de la conducción por encima de todo.