BMW 525i · 218 CV (2007-2008)

2007
Gasolina
RWD
Manual 6v
BMW Serie 5 - Vista 1
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BMW Serie 5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del BMW Serie 5

Potencia

218CV

Par

270Nm

Consumo

7.4l/100

Emisiones

176g/km

0-100 km/h

7.1s

Vel. Máx.

248km/h

Peso

1585kg

Precio

45,400

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

RWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

520 L

Depósito

70 L

Potencia

160 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima218 CV / 160 kW
Par máximo270 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito70 L
Maletero520 L

Análisis detallado del BMW 525i · 218 CV (2007-2008)

Descripción general

El BMW Serie 5 de 2007, en su encarnación 525i, representa la quintaesencia de la berlina ejecutiva alemana. No es solo un coche, es una declaración de intenciones, un vehículo que fusiona la elegancia de una berlina de lujo con el alma de un deportivo, creando una experiencia única para quien se sienta tras el volante.

Experiencia de conducción

Conducir este 525i es una sinfonía mecánica. El motor de seis cilindros en línea y 3.0 litros canta una melodía suave y poderosa, empujando con sus 218 caballos de una forma lineal y adictiva. La tracción trasera y el cambio manual de seis velocidades te conectan directamente con el asfalto, ofreciendo un equilibrio dinámico sublime y una agilidad que desafía su tamaño. Cada curva se convierte en una invitación al disfrute, una sensación de control y placer que solo un BMW de esta era puede transmitir.

Diseño y estética

El diseño del BMW E60, obra de Chris Bangle, fue rompedor y sigue siendo inconfundible. Sus líneas fluidas y superficies cóncavas y convexas crearon un lenguaje visual audaz que lo distinguió de inmediato. La mirada penetrante de sus faros y la elegante caída del techo definen una silueta atlética y sofisticada que ha envejecido con una gracia imponente, convirtiéndose en un icono del diseño automotriz de principios de siglo.

Tecnología y características

Bajo su piel, el 525i era un escaparate tecnológico. El motor de inyección directa, construido en una aleación ligera de aluminio y magnesio, era una proeza de la ingeniería. El chasis, con su suspensión delantera McPherson y trasera de paralelogramo deformable, garantizaba un comportamiento excepcional. A bordo, el sistema iDrive centralizaba el control del vehículo, una visión de futuro que sentó las bases de la conectividad moderna en el automóvil.

Competencia

En el competitivo olimpo de las berlinas premium, el BMW 525i se enfrentaba a titanes como el Mercedes-Benz Clase E y el Audi A6. Mientras sus rivales apostaban por el confort absoluto o la tracción total, el BMW defendía con orgullo su carácter deportivo y su conexión pura con el conductor, ofreciendo una alternativa pasional para quienes buscaban algo más que un simple medio de transporte.

Conclusión

El BMW 525i de 2007 es mucho más que una berlina de su tiempo; es una máquina de emociones, un testimonio de una época en la que la ingeniería y el placer de conducir eran la máxima prioridad. Representa un equilibrio perfecto entre rendimiento, confort y estilo, un futuro clásico que sigue enamorando a los puristas y recordando por qué BMW es 'la máquina de conducción definitiva'.