Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potencia
218CV
Par
270Nm
Consumo
8.1l/100
Emisiones
193g/km
0-100 km/h
7.9s
Vel. Máx.
240km/h
Peso
1700kg
Precio
47,800€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 4 puertas
520 L
70 L
160 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 525xi · 218 CV (2007)
Descripción general
El BMW Serie 5 de 2007, en su variante 525xi, representa la culminación de una era para las berlinas ejecutivas. Es un coche que no solo promete lujo y estatus, sino que entrega una experiencia de conducción pura, enriquecida por la seguridad y el aplomo de la tracción total xDrive. En un mundo que empezaba a mirar hacia la eficiencia, este BMW se aferraba a la emoción de un motor de seis cilindros en línea, un sello inconfundible de la casa bávara.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del 525xi es redescubrir el placer de conducir. El motor de 3.0 litros y 218 caballos sube de vueltas con una suavidad y un sonido que enamoran, una melodía mecánica que se ha perdido en la era moderna. La caja de cambios manual de seis velocidades te conecta directamente con la máquina, mientras que la tracción xDrive transmite una confianza absoluta en cualquier curva y condición climática. Es un equilibrio magistral entre la comodidad de una gran berlina y la agilidad de un deportivo.
Diseño y estética
El diseño de Chris Bangle para esta generación del Serie 5 fue una declaración de intenciones audaz y polarizante. Sus líneas afiladas y superficies cóncavas y convexas, conocidas como 'flame surfacing', rompieron con la tradición y crearon una silueta inconfundible y musculosa. Visto hoy, su diseño ha madurado con una elegancia atemporal, un testimonio de valentía que lo distingue de cualquier otra berlina en la carretera. Es un coche con una personalidad arrolladora que no deja a nadie indiferente.
Tecnología y características
Para su época, el 525xi era un escaparate tecnológico. El sistema iDrive, aunque controvertido en sus inicios, centralizaba el control del vehículo de una forma pionera, sentando las bases de los sistemas de infoentretenimiento actuales. El motor, con inyección directa y una construcción ligera en aluminio y magnesio, demostraba el compromiso de BMW con la ingeniería de vanguardia. Además, la dirección con asistencia variable y la suspensión avanzada ofrecían un comportamiento dinámico de primer nivel.
Competencia
En el selecto club de las berlinas premium con tracción total, el 525xi se enfrentaba a titanes alemanes. Su rival más directo era el Audi A6 con su legendaria tracción quattro, que ofrecía un enfoque similar de seguridad y rendimiento. El Mercedes-Benz Clase E 4MATIC representaba la alternativa centrada en el confort y el lujo, planteando una batalla fascinante por el dominio del segmento donde cada marca jugaba sus mejores cartas.
Conclusión
El BMW 525xi de 2007 es mucho más que una simple berlina de lujo. Es una máquina de emociones, un coche para puristas que valoran la ingeniería de un motor atmosférico y la conexión de un cambio manual, todo ello envuelto en la seguridad de la tracción total. Representa un punto álgido en la historia de BMW, un vehículo que combina prestaciones, elegancia y una capacidad para generar sonrisas que perdura con el paso del tiempo. Una elección del corazón tanto como de la razón.