Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potencia
272CV
Par
320Nm
Consumo
7.7l/100
Emisiones
182g/km
0-100 km/h
6.3s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1605kg
Precio
49,900€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 4 puertas
520 L
70 L
200 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 530i · 272 CV (2007)
Descripción general
El BMW Serie 5 de 2007, en su versión 530i, representa la quintaesencia de la berlina ejecutiva alemana. Es un coche que nació para dominar la carretera, combinando una elegancia atemporal con un corazón mecánico que late con una fuerza pura y adictiva. Conducirlo no es solo un desplazamiento, es una declaración de amor por la ingeniería y el placer de conducir.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del 530i es redescubrir la conducción en su estado más puro. El motor de seis cilindros en línea atmosférico de 272 CV es una obra de arte que canta una melodía mecánica inolvidable a medida que sube de vueltas. La entrega de potencia es lineal, contundente y elástica. La tracción trasera y el cambio manual de seis velocidades te conectan directamente con el asfalto, ofreciendo un equilibrio magistral entre el confort de una gran berlina y la agilidad de un deportivo, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 6.3 segundos.
Diseño y estética
El diseño de Chris Bangle, controvertido en su día, ha madurado hasta convertirse en un icono de audacia y modernidad. Sus superficies fluidas y líneas afiladas le otorgan una presencia imponente y dinámica. El interior es un santuario para el conductor, con una ergonomía impecable, materiales de alta calidad que han resistido el paso del tiempo y un puesto de conducción orientado al placer. El primer sistema iDrive centralizaba las funciones, marcando el camino hacia el futuro digital del automóvil.
Tecnología y características
Bajo su piel, el 530i era un escaparate tecnológico. El motor, con su bloque de aluminio y magnesio e inyección directa, era una proeza de ligereza y eficiencia para la época. El chasis, con suspensión delantera McPherson y un sofisticado eje trasero multibrazo, garantizaba un comportamiento dinámico de primer nivel. La dirección con asistencia variable según la velocidad y los potentes frenos de disco ventilado completaban un conjunto diseñado para ofrecer seguridad y máximo disfrute.
Competencia
En el olimpo de las berlinas de su tiempo, el BMW 530i se medía con titanes como el Mercedes-Benz Clase E, que ofrecía un enfoque más centrado en el lujo y el confort absoluto, y el Audi A6, que jugaba la carta de la tracción total Quattro y un diseño sobrio y elegante. Frente a ellos, el BMW siempre fue la elección del conductor apasionado, el que buscaba la conexión más visceral y deportiva sin renunciar al estatus.
Conclusión
El BMW 530i E60 es mucho más que una berlina de lujo; es una experiencia en peligro de extinción. Representa una era dorada de motores atmosféricos de seis cilindros y propulsión trasera con cambio manual. Es un coche con alma, que recompensa a quien sabe apreciarlo con sensaciones puras y una calidad de rodadura excepcional. Un futuro clásico que hoy se puede disfrutar como el primer día, un testimonio rodante de por qué BMW se ganó el lema '¿Te gusta conducir?'.