Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potencia
272CV
Par
320Nm
Consumo
8.2l/100
Emisiones
194g/km
0-100 km/h
6.6s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1710kg
Precio
53,500€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 4 puertas
520 L
70 L
200 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 530xi · 272 CV (2007-2008)
Descripción general
El BMW Serie 5 de 2007, en su versión 530xi, representa la cumbre de la berlina ejecutiva alemana de su época. Es una máquina que combina con maestría la elegancia de su linaje con la fuerza de un motor de seis cilindros y la seguridad de la tracción total xDrive. No es solo un coche, es una declaración de intenciones sobre el placer de conducir.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es una experiencia visceral. Los 272 caballos del motor atmosférico de 3.0 litros empujan con una suavidad y una contundencia que enamoran, acompañados de un aullido metálico adictivo al subir de vueltas. La caja de cambios manual de 6 velocidades te conecta directamente con la mecánica, mientras que la tracción xDrive aporta una confianza inquebrantable en cualquier curva y condición climática. Es un equilibrio perfecto entre un confort soberbio en viajes largos y una agilidad que sorprende.
Diseño y estética
El diseño de Chris Bangle para la generación E60 fue controvertido, pero el tiempo le ha dado la razón. Sus líneas fluidas, su característica zaga y la mirada penetrante de sus faros 'ojos de ángel' crearon una silueta inconfundible y atemporal. Es un coche que no deja indiferente, una escultura sobre ruedas que rompió con el conservadurismo y que hoy se percibe como audaz y llena de personalidad.
Tecnología y características
Para su tiempo, el 530xi era un escaparate tecnológico. El motor, con inyección directa y una construcción ligera en aluminio y magnesio, era una obra de ingeniería. El sistema iDrive, aunque complejo en sus inicios, centralizaba el control del vehículo de una forma novedosa. Además, su chasis con suspensión delantera McPherson y trasera de paralelogramo deformable ofrecía un comportamiento dinámico de primer nivel.
Competencia
En el olimpo de las berlinas premium, sus rivales directos eran el Audi A6 con tracción quattro y el Mercedes-Benz Clase E 4MATIC. Mientras el Audi apostaba por un diseño más sobrio y un interior impecable, y el Mercedes priorizaba el confort absoluto, el BMW 530xi se distinguía por ser la opción más pasional y enfocada en el conductor, el que buscaba sentir la carretera en cada kilómetro.
Conclusión
El BMW 530xi E60 es mucho más que una berlina de lujo. Es una oda a los grandes motores de seis cilindros en línea atmosféricos, a la conducción pura con cambio manual y a la seguridad de la tracción total. Un futuro clásico que ofrece sensaciones que los coches modernos, a menudo más filtrados, ya no pueden replicar. Una joya para quien valora la ingeniería y la emoción al volante.