Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potencia
272CV
Par
320Nm
Consumo
7.9l/100
Emisiones
186g/km
0-100 km/h
6.3s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1605kg
Precio
51,600€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 4 puertas
520 L
70 L
200 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 530i · 272 CV (2008-2010)
Descripción general
El BMW Serie 5 530i de la generación E60 es mucho más que una berlina de lujo; es el eco de una era dorada para los puristas de la conducción. En su corazón late un majestuoso motor de seis cilindros en línea atmosférico que entrega 272 caballos de pura emoción, una declaración de intenciones en un mundo que aún no se había rendido a la sobrealimentación. Este coche no solo te transporta, te conecta con el asfalto y te recuerda por qué BMW se ganó el lema de '¿Te gusta conducir?'.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es un ritual. El sonido del motor al arrancar es una melodía grave y refinada que se transforma en un aullido adictivo al superar las 4000 revoluciones. La entrega de potencia es lineal, progresiva y contundente, empujándote contra el asiento en una aceleración de 6.3 segundos hasta los 100 km/h. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y de tacto mecánico, mientras que la tracción trasera te invita a jugar en cada curva, ofreciendo un equilibrio perfecto entre la comodidad de una gran berlina y la agilidad de un deportivo. Es un coche que se siente vivo.
Diseño y estética
Amado y criticado a partes iguales, el diseño de Chris Bangle para el E60 rompió moldes y se ha convertido en un icono. Sus líneas afiladas, la mirada penetrante de sus faros 'ojos de águila' y su silueta musculosa le confieren una presencia imponente que no deja indiferente. Por dentro, el habitáculo te envuelve con una calidad de construcción soberbia y un diseño orientado al conductor, donde cada mando está en su sitio y la sensación de solidez y lujo es palpable en cada material.
Tecnología y características
Bajo su piel clásica, este Serie 5 escondía tecnología avanzada para su época. El motor, construido en una aleación de aluminio y magnesio, ya contaba con inyección directa para optimizar el rendimiento y el consumo. El sistema iDrive, aunque controvertido en sus inicios, centralizaba el control del vehículo de una forma innovadora. Además, su chasis con suspensión independiente en ambos ejes y la dirección con asistencia variable garantizaban un comportamiento dinámico de primer nivel.
Competencia
En el olimpo de las berlinas alemanas, el 530i se enfrentaba a titanes como el Mercedes-Benz Clase E 350 y el Audi A6 3.2 FSI. Mientras el Mercedes ofrecía un confort de marcha superior y una imagen más señorial, y el Audi apostaba por la seguridad de su tracción Quattro y un diseño interior impecable, el BMW se erigía como la opción pasional. Era la elección para quien buscaba no solo viajar, sino sentir cada kilómetro, priorizando la deportividad y la conexión hombre-máquina.
Conclusión
El BMW 530i E60 es una pieza de colección para el conductor moderno. Representa la culminación de una filosofía: motor atmosférico de seis cilindros, cambio manual y propulsión trasera. Es una compra emocional, un coche para quien valora la ingeniería, el sonido y las sensaciones puras. No es solo un medio de transporte, es una experiencia que te recompensa en cada viaje y que, con el paso del tiempo, se valora cada vez más como uno de los últimos grandes BMW 'analógicos'.