Especificaciones y análisis del BMW Serie 5
Potencia
367CV
Par
490Nm
Consumo
10.3l/100
Emisiones
246g/km
0-100 km/h
5.3s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
-kg
Precio
75,751€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 puertas
520 L
70 L
270 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del BMW 550i Aut. · 367 CV (2007)
Descripción general
El BMW 550i de la generación E60 es mucho más que una berlina de lujo; es una declaración de intenciones. En una época donde la elegancia y la potencia podían coexistir sin complejos, este coche se erigió como el guardián de la esencia de BMW: un motor V8 atmosférico de pura cepa, envuelto en una carrocería que desafió las convenciones y que hoy, se siente atemporal y audaz.
Experiencia de conducción
Conducir el 550i es una experiencia visceral que te conecta directamente con la carretera. El corazón de todo es su majestuoso V8 de 4.8 litros y 367 caballos, que entrega la potencia de una forma lineal, contundente y adictiva. El sonido grave que emana de su escape al acelerar es una melodía que los motores turboalimentados modernos simplemente no pueden replicar. Su chasis, con propulsión trasera, ofrece un equilibrio sublime entre el confort de una berlina para largos viajes y la agilidad de un deportivo que pide ser llevado al límite en cada curva, haciéndote sentir el control absoluto.
Diseño y estética
El diseño de Chris Bangle para el Serie 5 E60 fue controvertido en su lanzamiento, pero el tiempo le ha dado la razón. Sus superficies fluidas y líneas afiladas crean un juego de luces y sombras que le otorgan una presencia imponente y dinámica. Los icónicos faros 'Angel Eyes' y la silueta musculosa definen una estética que rompió moldes. Por dentro, el habitáculo te envuelve en un ambiente de calidad premium, con un puesto de conducción orientado al piloto y materiales nobles que han resistido admirablemente el paso de los años.
Tecnología y características
Para su época, el 550i era un escaparate tecnológico. Fue uno de los pioneros en integrar sistemas complejos a través del mando iDrive, que centralizaba la navegación, el entretenimiento y los ajustes del vehículo. Incorporaba elementos como la dirección activa, que ajustaba su respuesta según la velocidad, y una caja de cambios automática de 6 velocidades que, sin ser tan rápida como las actuales, ofrecía transiciones suaves y un modo deportivo que permitía exprimir el potencial del motor.
Competencia
En el olimpo de las berlinas V8, el BMW 550i se enfrentaba a titanes como el Mercedes-Benz E 500, su eterno rival que apostaba por un confort más acentuado, y el Audi A6 4.2 FSI quattro, que jugaba la carta de la seguridad y la tracción total. Cada uno ofrecía una interpretación diferente del lujo y las altas prestaciones, pero el BMW siempre destacó por ser la opción más purista y enfocada en el placer de conducir.
Conclusión
El BMW 550i E60 es una joya de la ingeniería automotriz, el canto de cisne de una era dorada de motores atmosféricos de gran cilindrada. Es un coche con alma, que ofrece una dualidad perfecta entre la comodidad para el día a día y la emoción de un auténtico deportivo. Hoy en día, representa una oportunidad única de poseer un futuro clásico que no solo te transporta, sino que te hace sentir vivo en cada kilómetro.